Renault Trucks president Blin ziet geen toekomst in LNG

Renault Trucks president Blin ziet geen toekomst in LNG

Renault Trucks president Blin ziet geen toekomst in LNG. De toekomst ligt in elektrische aandrijving; voorlopig is de dieselmotor nog volop in ontwikkeling.

De toekomst is aan de elektrische truck, maar dieseltrucks zullen er nog vele jaren zijn. Dat zei Bruno Blin, president Renault Trucks, donderdag 14 maart bij de presentatie van de resultaten over 2018 van Renault Trucks. Blin ziet geen grote toekomst voor LNG - hij denkt dat deze brandstof een "tussenoplossing" is in de energietransitie. Wel denkt hij dat CNG (gecomprimeerd aardgas) een beperkte rol zal spelen bij distributietrucks. Voorlopig blijft Renault Trucks nog investeren in het zuiniger maken van dieselmotoren. De T-serie krijgt een update die 3% besparing zal opleveren. De D-serie kan een besparing van 7% tegemoet zien.

Renault Trucks komt dit jaar met diverse aankondigingen van elektrische aandrijvingen in trucks. Als eerste een chassis voor vuilniswagens. Het bedrijf heeft overigens al sinds 2010 ervaring met elektrische voertuigen. Volgens Blin "staan we nog maar aan het begin van de ontwikkeling van elektrisch aangedreven voertuigen." In waterstofaandrijving ziet hij weinig toekomst. Op het gebied van autonoom rijdende trucks is Blin ronduit sceptisch. "Of dat zal gebeuren hangt vooral af van de acceptatie van overige weggebruikers."

Desgevraagd zegt Blin niet wakker te liggen van een nieuwkomer als Tesla dat plannen heeft de Europese truckmarkt te veroveren met zijn elektrische truck. "Het gaat niet alleen om techniek. Dit is een mensen-business. Onze klanten hebben een ondersteunende netwerk nodig dat ze continuïteit biedt en maatgesneden oplossingen. Dat stamp je niet in een weekend uit de grond." (14 maart 2019)

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks president Blin ziet geen toekomst in LNG
opmerkingen   uit: persconferentie te Lyon op 14 maart 2019 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo - Palfinger FMX 460 8x2 rijplatenvoertuig

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

DAF FTT CF480 6x4 trekker met dagcabine

Renault Trucks D12 210E6 Low Light

Renault Trucks C520 8x6

VSE Reverse Assist

Fliegl TPS118

Volvo FMX 420 8x4 Liebherr mixer

Haven van Rotterdam merkt de eerste gevolgen van de oorlog

Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen

Overheid Voertuigen Inrichting Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving

Volvo FE 6x2 Electric met kipperopbouw en autolaadkraan

Oberaigner - Renault Master 4x4 L3H2 4,5t 2.3 dCi 120kW

TISPL Het electronische tolsysteem voor Frankrijk

Nooteboom OSD-48-03V (DM) uitschuifbare mega-oplegger

AddSecure RoadView: meekijken met de camera op het voertuig

HIAB Roof Crane (RC)

Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland

Scania S530 V8 6x2 — heavy duty trekker met hefbare naloopas

Van Eck — Container Locker System


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available