Volvo I-Save pakket op FH D13TC-motor. Brandstofbesparende optie op de 13-liter turbo-compoundmotor met 460 of 500 pk.

Kopers van een Volvo FH kunnen vanaf nu een optie bestellen die zorgt voor een brandstofbesparing van maximaal 7 procent. I-Save is een mix van maatregelen aan de motor, de regelelektronica en de aandrijflijn. De besparing gaat niet ten koste van de rij-eigenschappen, aldus Roger Alm, president van Volvo Trucks. I-Save is vooral interessant voor trucks die hoge jaarkilometrages (120.000 en hoger) maken. Het daadwerkelijk brandstofgebruik is trouwens afhankelijk van allerlei factoren, zoals de ervaring van de chauffeur, het gebruik van cruise control, weer en temperatuur, verkeersdrukte en gekozen routes.

De kern van de Volvo FH met I-Save is de nieuwe D13TC motor met naar keuze een vermogen van 460 of 500 pk. Volgens de fabrikant is dit de zuinigste motor voor lange afstanden van Volvo Trucks ooit. De motor heeft zuigers met een gegolfd binnenwerk die de verbranding verbeteren en het verbruik verminderen door warmte en energie naar het midden van de cilinders te leiden. Overtollige energie in de uitlaatgassen wordt bovendien gebruikt om de motor aan te drijven via de Turbo Compound-unit. Dit is een extra turbine die in de uitlaatgasstroom is geplaatst.

De D13TC-motor produceert tot 300 Nm extra koppel. Daardoor zijn er minder toeren en brandstof nodig om een constante snelheid aan te houden in het snelwegverkeer. Andere kenmerken van I-Save zijn onder meer de nieuwe brandstofefficiënte achterassen en een verbeterd I-See-systeem op basis van kaarten dat hellingen verderop in de route analyseert en het rij- en schakelgedrag daarop aanpast.

De meerprijs van I-Save is niet bekend gemaakt, daarvoor kan een offerte worden opgevraagd.

Lees ook: Upgrade I-Save naar 10% besparing.

 vergelijk dit product