Techniek om zuiniger te rijden is er (2). Nu moeten we het alleen nog gaan gebruiken. Deel 2.

Nissan belooft met de Cabstar Hybrid in het stadsverkeer een brandstofbesparing van 30%. Onder het chassis hangt een dikke batterij van leverancier NEC. Het snelle opladen en ontladen veroorzaakt kennelijk nogal wat hitte, want deze energiebron heeft een eigen koelsysteem meegekregen.

Volvo en DAF
Ook Volvo laat zich niet onbetuigd wat hybride betreft. De FE wordt in 2009 leverbaar met een hybride aandrijving (gecombineerd electrisch-diesel). In april jl. bracht Volvo twee FE's 6x2 als vuilnisauto in bedrijf. Deze trucks worden nu in de dagelijkse (Zweedse) praktijk getest en moeten veel informatie opleveren over de 'finetuning' van dit concept. Eén van de trucks is, na een grondige schoonmaakbeurt, tentoongesteld op de IAA. Afhankelijk van de inzet, spreekt Volvo over brandstofbesparingen van 15 tot 30 procent.
Ongeveer tegelijkertijd met de Volvo FE, zal door DAF Trucks de LF Hybride op de markt worden gebracht. Beide trucks kennen voor het grootste deel een andere doelgroep: de Volvo FE heeft een gvw van 18 tot 26 ton, de DAF LF gaat van 8 tot 21 ton. De hybride DAF LF was twee jaar geleden al te zien in Hannover, en nu staat hij er weer, ogenschijnlijk onveranderd maar wel twee jaar testwerk achter de rug en dus tòch enige voorsprong.

Daimler: Axor, Sprinter, Econic, Canter
Ook bij Daimler volop aandacht voor brandstofbesparing. Het meest in het oog springt de Axor met hybride aandrijving: de eerste truck voor lange-afstandsverkeer met een aanvullende electromotor. Met 44kW is de electromotor relatief licht, en hij is gekoppeld aan een 7,2 liter 240 kW dieselmotor die we kennen uit bijvoorbeeld de Axor 1833 / 2533. Als je het gas loslaat, wordt de batterij opgeladen, een bekende techniek uit de hybride praktijk. Afhankelijk van het soort vervoer, zou de hybride techniek hier voor 4 tot 10 procent besparing zorgen.

Daimler heeft nog een aantal andere hybride voertuigen. De Fuso Canter bijvoorbeeld, een kleine distributietruck. De Mercedes-Benz Sprinter, met een "plug-in" hybride, die suggereert dat je de hybride elementen er zo even opschroeft, maar in werkelijkheid is dat ingewikkelder. Het belooft wel dat je de hybride motor er in de nabije toekomst als optie bij kunt kopen. Ook dit is even afwachten.
(september 2008)

Lees verder.

 vergelijk dit product