Tweede Kamer wil verplichte dode-hoek-beveiliging voor vrachtwagens

Tweede Kamer wil verplichte dode-hoek-beveiliging voor vrachtwagens. Kamer neemt motie aan om hier onderzoek naar te doen.

De Tweede Kamer heeft op 13 november 2018 een motie aangenomen waarin aan het Kabinet wordt gevraagd om onderzoek te doen naar een verplichting voor vrachtwagens om een dode-hoekbeveiliging te hebben. Ook wil de Kamer dat de regering een campagne start om weggebruikers te wijzen op de gevaren van de dode hoek.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Tweede Kamer.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Tweede Kamer wil verplichte dode-hoek-beveiliging voor vrachtwagens
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Krone Huckepack schuifzeiloplegger

Mercedes-Benz Actros 2748 LNLA 6x2/4 chassis

Volvo FE 6x2 Electric met kipperopbouw en autolaadkraan

Schmitz S.CF Sliding

LITE-wire Plug and play bekabeling

Mercedes-Benz Actros 1842 LnR euro6

Volvo Trucks Distance Alert

Omvormers & Accu’s — 230 volt of krachtstroom in uw bedrijfswagen

Karhof — gesloten laadbak met afgeronde voorkant

Renault Master verlaagd chassis met gesloten laadbak 6,0t 2.3TD 110kW

BPW ePower

MendriX TMS

Spier Regalausstattung

Langendorf SATU30 Smart

Volvo Trucks ontwikkelt truckas met elektromotor voor de nieuwe standaard internationale trekker

Kässbohrer SLH 8

Spier Athlet — 1-assige standaard gesloten oplegger

Webasto Air top 2000

Nooteboom OVB-55-03V(T)

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available