Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen

Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen

Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen. Bakwagenchassis met gesloten gekoelde opbouw, 6x2 met gestuurde naloopas, laadvermogen 14875 kg.

Drie-assige Scania R-series chassis voorzien van een Van Beurden koelbak en Carrier TRS koeling. Drie-asser met een aangedreven middelste as en met een hydraulisch gestuurde hefbare naloopas. Deze motorwagen kan worden ingezet in combinatie met een éénassige wipkar of met een schamelaanhangwagen.

Vroeger was een 500 pk automatisch een V8 bij Scania, maar dit voertuig (gekocht door Dijco) heeft de nieuwe 12,7 liter euro6 motor met zes cilinders. De meeste Scania's bij Dijco hebben 410 of 450 pk. Dijco heeft deze 500 pk toegevoegd aan zijn wagenpark om verschillende redenen. De koeling wordt aangedreven via een PTO op de motor die hydraulisch een generator aandrijft. Geen aparte dieseltank meer voor de koelmotor. En een 500 pk haalt een gemiddeld iets hogere snelheid dan een 410 of een 450 pk, bij een vrijwel gelijk brandstofgebruik.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen
modeljaar   2018 
motortype   zescilinder turbodiesel 
cilinderinhoud   12800 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   368  kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   plm 2700 Nm
toerental bij max. koppel   1100 rpm
aantal versnellingen   14 
automaat leverbaar   ja (Opticruise) 
aandrijving   achterste as 
bandenmaat   315/70 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2*4 
wielbasis   650 (voertuig op de foto) cm
massa leeg   13125 (voertuig met opbouw) kg
gvw (max. toelaatbare massa)   28000 kg
max. asbelasting voor   9000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   14875 kg
max. aanhangwagen-gewicht   36775 kg
max. treingewicht   plm. 60000 kg
lengte   1050 (voertuig op de foto) cm
breedte   260 cm
hoogte   400 cm
chassishoogte   98.0 cm
type cabine   slaapcabine 
dubbele cabine leverbaar   nee 
cabinelengte   226 cm
gemiddeld brandstofverbruik   plm 25 l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Krone Multi Tyre Concept

Citroën Jumper Chassiscabine L3 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

STL start met coaching voor chauffeurs om af te vallen

Scania G500 8x2 XT

Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 chassis

Nooteboom EURO-42-02 (P)

Lamberet SR2 Greenliner met onderschuifklep

GS Meppel - Volvo FMX 420 8x4 Lichtgewicht composiet kipper

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Baetsen Transport start met digitale vrachtbrief

Nooteboom PXE diepladercombinatie 3 + 6 assen

Franse certificaten mogen ook digitaal

HIAB Roof Crane (RC)

MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.

Aluvan FlexoVan FXS

MendriX TMS

Kögel SN24 — schuifzeiloplegger — achterste as hefbaar

Volvo FH 6x2V Luchtvering (Low) NLA

Kögel EasyFix schuifdakstopper

Volvo Trucks FH Aero: aerodynamisch en 24 cm langer


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available