MAN eTGM 26.350

MAN eTGM 26.350

MAN eTGM 26.350. Bakwagenchassis, 6x2, gvw 26 ton, elektrische aandrijving.

Bakwagenchassis met elektromotor, 6x2/4 met gestuurde achteras. Onderdeel van een test van MAN van elektrische trucks. Ze worden tijdelijk getest in Oostenrijk. De testvoertuigen omvatten vier 26 tons 6x2-4 chassis met geconditioneerde opbouw met elektrische transportkoeling, drie 6x2-4 chassis voor wissellaadbakken, één 6x2-4 met opbouw voor drankdistributie en een 4x2 trekker.

De elektromotor die centraal in het frame is geplaatst, levert 264 kW en maximaal 3.100 Nm koppel aan de aangedreven wielen zonder dat de chauffeur hoeft te schakelen. De batterijen bevinden zich onder de cabine, tussen de langsliggers en aan de zijkant van het frame. In de 26-tons chassisversie zijn in totaal twaalf batterijpakketten geïnstalleerd die zorgen voor een actieradius van maximaal 200 kilometer. Bij de 4x2 trekker kunnen door de korte wielbasis maximaal acht batterijpakketten worden gemonteerd, goed voor een bereik van 130 kilometer.

Het is mogelijk om de batterijen op te laden met AC (22 of 44 kW) of DC (150 kW). (15 september 2018)

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN eTGM 26.350
modeljaar   2019 - 
motortype   elektro 
cilinderinhoud   0 cc
emissieklasse   euro oneindig 
max. vermogen   264 kW
max. koppel   3100 Nm
aantal versnellingen   1  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   295/80 R22,5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
gvw (max. toelaatbare massa)   26000 kg
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   97 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine) 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   162 (slaapcabine: 228) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Scania S530 V8 6x2 — heavy duty trekker met hefbare naloopas

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Renault Trucks C19.430 — 4x2 chassis

DAF CF 480 FAW Construction 8x4

WECON WIK 7820

Volvo FH16 550 / 650 / 750 euro6 4x2T

MAN — Wierda — Ruizeveld — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)

Scania R4700D Retarder

Innovatief onderwijs voor instroom van jongeren — nieuw in Oost-Brabant: éénjarige opleiding tot vrachtwagenchauffeur

Hertoghs LPRS24 LZV-oplegger met drievoudige laadvloer

Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

Industrie zet schouders onder netwerk van bio-LNG tankstations

Volvo Trucks FH Efficiency: fijngeschaafd tot aerodynamische truck

Scania R500 6x2/4 trekker

Broshuis Containerchassis heavy duty

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW

Scania R410 LNG 4x2 trekker

Broshuis 2City


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available