Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2

Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2. Vrachtautochassis, 6x2 met gestuurde naloopas, lage instap, smalspoor, 210 kW.

Smalspoorchassis met lage-instapcabine. Zeer geschikt als vuilnisautochassis of voor inzet als distributievoertuig. Korte draaicirkel door sturende achteras. Breedte 225 cm. Hoog laadvermogen. Drie zitplaatsen zonder aanwezigheid van een motortunnel. Geschikt om in te zetten als doorloopvoertuig.

Circulus-Berkel heeft als eerste partij in Nederland deze Renault Trucks D-Access Narrow Track aangeschaft. Circulus-Berkel gaat de truck inzetten voor huis-aan-huis inzameling van GFT en restafval in Deventer.

Oscar Faber, Hoofd Materieel Beheer bij Circulus-Berkel: “Het heavy duty chassis van de Renault Trucks D-Access is af fabriek gebouwd op een hoog laadvermogen, is smaller dan onze andere inzamelvoertuigen en geniet volledige garantie van de fabrikant.”

Faber: “De D-Access biedt ongekend veel cabineruimte. In de oudere smalspoorvoertuigen zat de derde man bovenop de motortunnel, praktisch met zijn knieën in de nek. In de D-Access kunnen vier personen comfortabel zitten en veilig aan de stoepzijde uitstappen.”

De lage cabinevloer draagt ook bij aan de ruime zichtboog vanuit de cabine. De gemiddelde ooghoogte van de inzittenden is twee meter vanaf de grond, waardoor men goed zicht heeft op de directe omgeving en gemakkelijk oogcontact maakt met medeweggebruikers. Tevens is gelet op verkeersveiligheid en fysieke belasting voor de chauffeurs en beladers.

De Olympus achterlader werd opgebouwd bij Terberg Matec, samen met Renault Trucks Nederland en Harbers Trucks Apeldoorn. Met deze dealer sloot Circulus-Berkel in 2013 een raamovereenkomst voor de levering van zware bedrijfswagenchassis en onderdelen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2
modeljaar   2018 -  
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   7698 cc
emissieklasse   euro6 
max. vermogen   210 kW
automaat leverbaar   ja 
aandrijving   tweede as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   480 cm
massa leeg   incl opbouw: 14300 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19500 kg
laadvermogen   12200 kg
lengte   930 cm
breedte   incl opbouw 231 en bruto 225 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   lage instap dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   nee 
prijs ex BTW ex BPM   vraag offerte €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis

Mercedes-Benz Econic 1838 LL

Stam - Mercedes-Benz Actros 1841 LL LZV

SD-products MoToc

Kögel SN24 — schuifzeiloplegger — achterste as hefbaar

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Broshuis 5ABSD-68 SL / 2 — semi-dieplader met onafhankelijke wielophanging

Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken

Vrachtwagen-reclamebedrijf Trayler zoekt transportbedrijven om mee samen te werken

Transics TX-SMART

Mercedes-Benz - De Groot Techniek Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Lijzen TC18000

SAF Holland FWAL-E aluminium koppelschotel

Kögel Euro Trailer Mega Rail

Nooteboom OSDS-48-03V (EBW) — uitschuifbare semi-dieplader met wielkuilen

Scania S450 6x2 Low Doppelstock Huifopbouw

Krone B-double

Citroën Jumper L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 81kW (of 96kW of 110kW)


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available