LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton. Duitsland laat LZV toe maar met kleinere draaicirkel dan in Nederland.

Het is sinds kort toegestaan om in een deel van Duitsland met een LZV te rijden. Maar de wetgeving wijkt op belangrijke punten af van die in Nederland. Zo is het maximaal toegelaten treingewicht 40 ton of, als aantoonbaar intermodaal gereden wordt, 44 ton. Ook is de maximale draaicirkel minder. In Nederland is een draaicirkel van 14,5 meter toegestaan, in Duitsland is de draaicirkel beperkt tot 12,5 meter.

Dit maakt het toepassen van een standaard Nederlandse Combitrain niet mogelijk. Combitrain is een concept van een trekker met twee opleggers, waarbij de voorste oplegger een uitschuifbaar asstel heeft. In Duitsland wordt daarom veel de combinatie bakwagen - (gestuurde) dolly – oplegger toegepast. Maar deze is zonder speciale aanpassingen weer niet toegelaten in Nederland.

Ecocombi heeft een nieuw model Combitrain ontwikkeld voor grensoverschijdend gebruik. Dus zowel voor gebruik in Nederland als in Duitsland. Door het toepassen van een elektro-hydraulisch stuursysteem op beide assen wordt voldaan aan de strenge Duitse wetgeving.

Ook bij deze Combitrain kunnen er verschillende opbouwen gekozen worden: plywood, schuifzeil of koelopbouw. Een ondervouwende laadklep behoort ook tot de mogelijkheden.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze LZV in Duitsland mogelijk.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG

FGS Kipp-Liner TKL 35-49

Scania R450 6x2*4 LZV-chassis

Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Trekker met LNG-motor

Kögel Cargo Rail

BURG twee-assige middenas-aanhangwagen

Nooteboom MCO-48-03V(VM)

Fiat Bedrijfswageninrichting / Foodtruck

Volvo Trucks — Volvo Dynamic Steering (VDS)

DAF XG+ 480 FT — 4x2 trekker

SAF Holland Neway ADZ Tandem

Volkswagen Crafter Chassis Dubbele Cabine 2.0 TDi L4 WB449

SAF Holland SK-S 36.20 H Verticaal verstelbare koppelschotel

Pacton Semi X-press 3-assige gesloten semi-diepladers

Stasse Transporttechniek Aanhangwagens

Fuso Canter 9C18 WB340

Peugeot Boxer L1H1 3,0t / 3,3t 2,2l HDi 110 (80 kW)

WEMACON — BDF-wissellaadbak met vouwdeuren

D-Tec FV2006 mest-tankoplegger

Coxx Shortcab


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available