Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1

Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1

Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1. Luchtvrachttrailer met GDP-Pharma certificaat en TAPA-TSR1 certificering, laadv. 25,8 ton.

Geconditioneerde luchtvrachttrailer geschikt voor het vervoer van farmaceutica en andere goederen op luchtvrachtpallets. Met GDP-Pharma certificaat en TAPA-TSR1 certificering. Dit voertuig is door Van Eck gebouwd voor Bergwerff Transport bv uit Ridderkerk. Dit bedrijf dat al jaren klant is van Van Eck, heeft zes van deze opleggers in gebruik genomen.

Met deze mega-koeltrailers met rollenbanen kan Bergwerff vier maindeckpallets vervoeren: twee stuks met een afmeting van 3 meter hoog en twee stuks met een afmeting van 2.90 meter hoog. Het laadvermogen is 25,8 ton bij een gvw van 36 ton. De oplegger heeft drie achttons assen met 19,5 inch wielen, en een maximale koppeldruk van 12 ton.
Deze opleggers zijn uitgevoerd met een op afstand bedienbaar sloten- en alarmsysteem. Ook de temperatuurcontrole en de aansturing van de koelmachine kan op afstand gecontroleerd en bijgesteld worden. Tevens krijgt de planning via deze systemen inzicht in technische gegevens van de oplegger tijdens het rijden.

De drie meter hoge en tot 6.000 kg zware luchtvrachtpallets kunnen geladen en gelost worden met behulp van een in de vloer geïntegreerd rollenbaansysteem. Het systeem bestaat uit vier pneumatische rollenbanen met 2 rollen van totaal 109 mm breed. De engineering heeft de rollenbanen zodanig ontworpen dat er geen vuil kan ophopen in de goten van de baan, wat zorgt voor langere levensduur en minder onderhoud. De rollenbanen zijn voorzien van twee slangen die aan weerszijden van de rollenbanen zijn gemonteerd. Door de twee slangen zijn de rollenbanen sterker en ontstaat er een hogere druk om de rollen met de lading te heffen.

Bergwerff Transport bv koos voor Van Eck vanwege de hoge isolatiewaarde van de koelcarrosserieen. De afgelopen jaren zijn de luchtvaartmaatschappijen hun vervoerders steeds strenger gaan controleren op de ATP-certificering van het transportmaterieel. Ook is het ATP-certificaat een belangrijke basis voor de GDP-Pharma certificering.

Van Eck kan deze oplegger ook in FRC-uitvoering leveren en/of met TÜV-XL ladingscertificaat.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1
lengte   1402 cm
breedte   260 cm
hoogte   400 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   36000 kg
massa leeg   10200 kg
laadvermogen   25800 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo Truck / Hyva FE350 4x2 Portaalkraan

Volvo dode hoek camera

Pacton Dolly X-press 2 assige dolly met lage trekboom

Kögel 3-assige dieplader

Ford Transit Connect 200 L1 Duratorq TDCI 55kW / 70kW / 85kW

Tanksensor.com Niveaumeter

Daimler Truck heeft zich teruggetrokken uit Rusland

Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken

Emoss 5012 EVER

Scania R450 6x2*4 LZV-chassis

Een gewone vrachtauto is niet gebouwd op een ritje door de sloot

Kögel Asfalt-kipper-oplegger 3 assig 38t gvw

AddSecure — Roadview-systeem ingezet bij Van de Brug Transport

DAF Night Lock — nachtslot voor XF, XG en XG+

Nooteboom OSD-48-03V — semi-dieplader met wielkuilen

Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Polypan DemaPano

Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto

Mercedes-Benz Actros 1824 L


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available