Iveco Eurocargo ML100E19P

Iveco Eurocargo ML100E19P. Vrachtwagenchassis, bruto laadvermogen plm 6,3 ton. Italiaans werkpaard met potentie.

Iveco chassis bedoeld voor de opbouw van een laadbak, en heeft een bruto laadvermogen van 6,3 ton. De viercilinder Tector 5 motor heeft uitstootniveau euro6, en levert 137 kW ofwel 190 pk en een draaimoment van maximaal 700 Nm. Daarnaast is hij uitgerust met een 100 kW motorrem om de bedrijfsremmen te sparen. Standaard is een ZF 6-versnellingsbak gemonteerd. Eventueel kunt u met dit chassis nog een aanhangwagen trekken: het maximale treingewicht is 18 ton.

De Eurocargo heeft diverse veiligheidsvoorzieningen aan boord zoals de AEBS die de chauffeur helpt om een noodstop te maken. Daarnaast een LDWS, een systeem dat waarschuwt als u de rijbaan verlaat. Met een ECO-switch op het dashboard kan dit chassis extra schoon en zuinig rijden. Verder is de EuroCargo in de standaarduitrusting vrij eenvoudig om hem echt in de markt te zetten als een prijstechnisch gunstig werkpaard.

Als opties zijn onder andere leverbaar: airco, hill holder, luchtgeveerde passagiersstoel, cruise control, zonwerende band in de voorruit, grote brandstoftank en grote AdBlue-tank.

Ook leverbaar met een slaapcabine of op speciale bestelling met een manschappencabine.

Verkrijgbaar in uiteenlopende lengtes. Geschikt voor opbouwen tot ongeveer 750 cm. Ook leverbaar als ML90E (gvw 9000 kg).

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco Eurocargo ML100E19P
modeljaar   2015 -  
motortype   4 cil turbodiesel Tector 
cilinderinhoud   plm 5000 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   137 kW
toerental bij max. vermogen   1800 rpm
max. koppel   700 Nm
toerental bij max. koppel   1100 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   op aanvraag 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   205/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   310.5 - 481.5 cm
massa leeg   plm 3675 kg
eigen gewicht op vooras   plm 2500 kg
eigen gewicht op achteras   plm 1175 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   10000 kg
max. asbelasting voor   3600 kg
max. asbelasting achter   6800 kg
laadvermogen   bruto plm 6300 kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   8000 kg
lengte   578 - 864 cm
breedte   216 cm
hoogte   258 cm
max. opbouwlengte   490 - 750 cm
max. opbouwbreedte   plm. 230 cm
chassishoogte   86,8 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine) 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   147 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kögel Rent — Trailerfabrikant speelt in op groeiende vraag naar huurtrailers

Kögel Cargo Novum schuifzeiloplegger

Opel Vivaro L1 / L2 / L3

Coxx Shortcab

Aluminium profiel voor zij-afscherming

Scania - Lamberet - Carrier Zero Emission Distributiecombinatie

Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto

Van Eck ECKstreme dubbeldeks trailer voor Zweden

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Rockinger Variobloc

van De Zaag basisbescherming — vloeren, wanden, wielkasten, tussenschotten

Chereau Koel/vries luchtvracht oplegger

DAF CF 480 FAW Construction 8x4

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

van De Zaag Achtersluitende laadklep voor bestelwagens

Kögel Euro Trailer

Jeep Renegade 1.6 MultiJet diesel Van

Renault Trucks komt met nieuw design voor distributiemodellen

Langendorf SKS-HS

DAF FA LF Electric — elektrisch aangedreven 4x2 chassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available