MAN TGL 8.180 4x2 bakwagenchassis

MAN TGL 8.180 4x2 bakwagenchassis. Bakwagenchassis, 4x2, bruto laadvermogen plm. 5 ton.

Bakwagenchassis van MAN waarbij de oude 4,6 liter viercilinder D0834 motor is opgewaardeerd naar euro6, in combinatie met een TipMatic automatisch schakelende bak met acht gangen. Deze TGL 8 serie heeft een gvw van 8,8 ton. Universeel chassis geschikt voor vrijwel alle typen opbouw. Verkrijgbaar met volledig bladvering of bladvering voor en luchtvering achter, in wielbasis 305, 330, 360, 390, 420, 450, 485, 520 of 555 cm.

Standaard wordt de dagcabine geleverd (C-cabine) maar het is ook mogelijk om een slaapcabine te bestellen (L-cabine) of zelfs een slaapcabine met een hoog dak (LX-cabine). De kortste uitvoering is er alleen met de dagcabine. Om gewicht te besparen is er veel plastic verwerkt in de cabine.

Er is ook een MAN TGL 8.150 (110 kW), een TGL 8.220 (162 kW) en een TGL 8.250 (6,8 liter motor, 184 kW).

Dit chassis kan eventueel geleverd worden met een gvw van 7490 kg. Dat heeft als voordeel dat je ermee kunt rijden met rijbewijs C, zonder chauffeursdiploma.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGL 8.180 4x2 bakwagenchassis
modeljaar   2014 -  
motortype   4 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   4580 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   132 kW
toerental bij max. vermogen   2400 rpm
max. koppel   700 Nm
toerental bij max. koppel   1400 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   ja... TipMatic 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   205/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   305 - 555 cm
massa leeg   plm 3700 - 3800 kg
eigen gewicht op vooras   n.o. kg
eigen gewicht op achteras   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   8800 kg
max. asbelasting voor   3600 kg
max. asbelasting achter   5200 kg
laadvermogen   plm 5000 kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   op aanvraag kg
lengte   587 - 922 cm
breedte   224 cm
hoogte   253 cm
max. opbouwlengte   445 - 855 cm
max. opbouwbreedte   250 cm
chassishoogte   73 cm
aantal zitplaatsen   2 of 3 
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine evt hoog) 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   162 (slaapcabine: 228) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


WAP WUF105 MSK onderrijdbeveiliging Ausfuehrung C

MendriX TMS

Terberg Techniek — Elektrische PTO (batterij-elektrisch of waterstof)

MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Langendorf Innenlader

Ford Transit Connect 220 L1 Duratorq TDCI 55kW / 70kW / 85kW

Kögel SNCO 24 P / 1.110 Plus schuifzeil oplegger

Kögel Euro Trailer Mega Rail

Volvo - Faun FE Low Entry Cabin (LEC) 6x2 CNG kraakperswagen

Pacton Lichtgewicht 45ft containerchassis met gooseneck

MAN TGE 3.140 103kW 3,5t

Volvo - Liebherr FMX 460 10x4/6 betonmixer

Thermo King Advancer A-series A-360 / A-400 / A-500

Schmitz S.KO Gesloten oplegger met vouwwand

Meusburger Mega oplegger met coilgoot — superlicht

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

Chereau - Hertoghs 1 assige koel / vries city-oplegger

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 75kW (110kW, 150kW) 2,8t Koeluitvoering


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available