D-Tec Laad- en losarmen

D-Tec Laad- en losarmen

D-Tec Laad- en losarmen. Laad- en losarmen voor tanktrailer verkorten de laad- en lostijd.

Het lossen van vloeibare mest vanuit een tankoplegger vindt normaal gesproken plaats met slangen. D-Tec introduceert nu een eenvoudige laad- / losarm met een hoge capaciteit, waarmee een volle mestoplegger van 30 kuub, in circa drie minuten kan worden leeggepompt. Normaal duurt het lossen zeven tot acht minuten. Vooral in het werk op de korte afstand kan dit een interessante tijdbesparing opleveren.

Het systeem heeft nog meer voordelen want de arm kan vanuit de cabine worden bediend.

Laad- en losarmen bij mestopleggers zijn niet nieuw, wel is het dat ze tot nu toe erg kostbaar zijn. Het nieuwe laad- en lossysteem van D-Tec is eenvoudiger en goedkoper, en kan in circa een jaar tijd worden terugverdiend.

Vooral in Denemarken rijden mestvervoerders met laad- en losarmen. Met het nieuwe systeem richt D-Tec zich op de Nederlandse en Duitse markt.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze D-Tec.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 D-Tec Laad- en losarmen
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


VDL P-14 — portaalarmsysteem

Kögel Climatex — systeem voor luchtgeleiding

SKF KFAS1

Schmitz Cargobull - Joloda S.CS 24/L papiertrailer

Schmitz S.KO geïsoleerde oplegger

Wabco / Scania Gekoppeld Tire Pressure Monitoring Systeem / aslastbewaking

Schmitz Cargobull 3-assige schuifzeil mega-oplegger

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Scania 25P 6x4 trekker 540-700 pk

Carrier Pulsor 300 / 350 / 400 / 500

Volvo FMX 460 6x4

Tatra Phoenix 8P6N23 4x4 trekker

Langendorf Flatliner SB 15 - 9.5

DAF FA LF 290 / 320

Mercedes-Benz Actros 2845 LS 6x4

GS Meppel Diepbed trucktransporter

Shell Duitsland start proeven met bio-LNG voor vrachtverkeer

Langendorf SATU30 Smart

Van Eck DT 36 3N 13,60 m koeltrailer met gestuurde as

Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available