D-TEC Portmaster

D-TEC Portmaster. Achterschuiver 4,5t, 3-assige containerchassis met uitschuifbaar achterstuk.

Zoekt u een solide en eenvoudige te bedienen oplossing voor uw container transport? Wilt u daarbij zo gunstig mogelijke operationele kosten? Dan is de D-TEC Portmaster een oplossing voor u.

Het extreem lage leeggewicht van de D-TEC Portmasters bespaart brandstofkosten. Door de robuuste constructie en mechanische bediening is het chassis onderhoudsarm en betrouwbaar in gebruik in alle jaargetijden. Dat bespaart onderhoudskosten. De bediening is zeer eenvoudig en inzichtelijk. Dat bespaart gebruikskosten en tijd.

Het chassis van de D-TEC Portmaster wordt volledig in Nederland geproduceerd uit hoogsterktestaal. Voorzien van een uitstekende coating is de Portmaster een kwaliteitsproduct dat uw bedrijf uitstraling geeft.

Met de Portmaster Heavy Duty vervoert u 1x20ft, 2x 20ft, 1x30ft, 1x40ft (HC) en optioneel ook 45ft containers. U kunt hier zelfs een tank container centraal op laden.

Met de D-TEC Portmaster Light & Strong heeft u de lichtste oplossing (4,5 ton) voor het vervoeren van 1x20ft, 2x20ft, 40ft (HC) en optioneel 45ft containers.

Zoekt u optimale gewichtsverdeling in alle omstandigheden, kijk dan naar de
- Flexitrailer HD (S-line), ook voor tanktransport
- Flexitrailer (S-line), met ook voor 40ft en 45ft verschillende asposities
- Flexitrailer Traction (S-line), voor de meeste tractie bij 20ft achterop.

Voordelen van een PORTMASTER (S-line)
- Zeer laag eigengewicht (vanaf 4,5 ton)
- Robuuste kwaliteit, hoogwaardig staal voorkomt blijvende vervorming bij enige overbelasting
- Ontworpen voor het vervoeren van alle maten boxcontainers, ook centraal geladen 20ft tanks (Portmaster HD)
- Onderhoudsarm (alleen 2 smeerpunten op de steunpoten, mechanische bediening)
- Eenvoudig te bedienen
D-TEC: Lift up your profit!

productinformatie op website van leverancier »

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze D-TEC.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 D-TEC Portmaster
chassishoogte   1110 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   43000 kg
massa leeg   4500 kg
laadvermogen   38500 kg
max. kogeldruk   16000 kg
max. asbelasting achter   27000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mercedes-Benz Vito 116 CDI Extra Lang Tourer (Dubbele cabine)

VDL Haakliftsysteem voor autotransport

Renault Trucks, Kleuster Freegones en Bluekens werken samen aan een groenere stad

SPIER ZAAAT LBW 7.8mtr Middenas aanhanger

Coxx Shortcab

D-TEC Flexliner FL-3-S — kipper-oplegger

GS Meppel LZV voor containertransport

STL zet in op werving van vrouwelijke chauffeurs

Broshuis 3 APS 45 trailer voor heftruckvervoer

Kögel Cargo Novum schuifzeiloplegger

Volkswagen Bedrijfswageninrichting / Laadruimte beveiliging

Opel Vivaro Floorcab L2H1 2.9t 2.0 CDTI 66kW / 2.0 CDTI 85 kW / 2.5 CDTI 107 kW

AirDrive Compressor- generatorsysteem

Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound

Drum GD175

Dacia Dokker Van dCi90 66kW

VBG Multi Function Coupling

Baetsen Transport start met digitale vrachtbrief

SAF Holland FWAL-E aluminium koppelschotel

SPIER BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available