Container QuickLock container vergrendelsysteem

Container QuickLock container vergrendelsysteem. Zelfsluitende vergrendeling voor containers op een chassis.

De Container Quick-Lock werd ontwikkeld door Logi-D en wordt nu op de markt gebracht door Container Quick-Lock nv te Antwerpen.

Innovatief zelfsluitend systeem dat een veel veiliger alternatief is voor twistlocks. Uitsluitend met mechanische componenten van hoge kwaliteit, en daardoor sterk en veilig. Vergrendelt de container automatisch zodra deze op de cornerpostings wordt geplaatst. Kan niet losraken door trillingen tijdens het transport.

Het ontgrendelen vindt plaats door de hendel naar boven te zetten. Eenvoudige visuele controle of de lock ontgrendeld of vergrendeld staat. Dit is zelfs door een chauffeur in de achteruitkijkspiegel te zien.

Zelfs indien de chauffeur zou vergeten te vergrendelen, is de kans zeer klein dat de container van het chassis valt. Als de rijsnelheid niet hoger is dan 30 km/h, kan een container op privéterrein zonder vergrendelen worden verplaatst.

Voor het vergrendelen èn voor het ontgrendelen, bespaart de chauffeur per container tweemaal twee minuten.

Duurzamer dan een twistlock. Er zijn geen moeren die kunnen vastroesten of draad dat kan verslijten. Alle onderdelen zijn thermisch verzinkt. Als een QuickLock gerepareerd moet worden, kan hij (in tegenstelling tot een twistlock) van het chassis verwijderd worden.

Het systeem bestaat uit twee delen: een adapter die op chassis / oplegger wordt gelast, en het vergrendelsysteem. De adapter is leverbaar in een standaarduitvoering, een lage uitvoering en een uitvoering voor verschillende hoogtes. De QuickLock zelf is leverbaar in standaard uitvoering (QL), een 120 mm hogere uitvoering (de HLC), en een variant voor posities vooraan de trailer (TQL).

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Container QuickLock.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Container QuickLock container vergrendelsysteem
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Wecon Wissellaadbak, inw. lengte 782 cm

Scania en Boliden maken elektrisch aangedreven combinatie van 74 ton gvw

DAF LF 220 FT 4x2 Day Cab 164kW / 186kW / 208kW

Talson TGG Mega — Groot-volume-oplegger met dubbele laadvloer

Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433

Citroën Jumper Chassis dubbele cabine L3 3,5t Heavy 96kW

Volvo USA presenteert elektrische VNR

Kögel Hybride sluitsysteem voor schuifzeilen

T'rent / H&W LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar

Iveco kiest voorlopig voor biogas om de aarde te redden

Renault Master Platform Cabine 110 kW L2 / L3

Mercedes-Benz Actros 1951 LS GigaSpace

Veap Shield United — Biologisch afbreekbare dakspoiler

Schmitz S.KO 18/LZG 11,7 meter koeltrailer

Volvo I-Save biedt nu brandstofbesparing tot 10%

Spier Athlet 5 plywood gesloten distributie opbouw

Schmitz Speed Curtain

Scania R500 Highline 8x2 met laadkraan

DAF Night Lock — nachtslot voor XF, XG en XG+

Van Hool New A330 Fuel Cell


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available