Serieproductie van Renault Trucks E-Tech T en E-Tech C van start in Bourg-en-Bresse.

Renault Trucks is begonnen met het in serie produceren van zware elektrische trucks in het Franse Bourg-en-Bresse (F). De Renault Trucks E-Tech T en C zijn de nieuwste en zwaarste truckmodellen van de volledig elektrische range van Renault Trucks.

De fabriek van Renault Trucks in Bourg-en-Bresse is al sinds 1964 in bedrijf en is nu klaar voor de assemblage van deze elektrisch aangedreven trucks, respectievelijk bestemd voor regionale distributie en stedelijke bouwactiviteiten. De trucks hebben een maximaal toelaatbaar gewicht van 50 ton. Daarmee biedt Renault Trucks feitelijk het breedste programma van elektrisch transport - het bedrijf produceert namelijk ook elektrische cargobikes, kleine en grote eektrische bestelauto's en lichte elektrische distributietrucks.

De fabriek in Bourg-en-Bresse is enigszins aangepast om assemblage van elektrische vrachtwagens mogelijk te maken. De lichtere vrachtauto's van Renault worden in Blainville-sur-Orne (Normandië) gebouwd.

De elektrische Renault Trucks E-Tech T en C worden op dezelfde lijn geassembleerd als de dieselvarianten, waarna ze worden overgebracht naar een speciale ruimte van 5.200 m2: de Renault Trucks E-Tech Factory. Hier voeren gekwalificeerde operators en monteurs de technische handelingen uit die specifiek zijn voor elektrische voertuigen, namelijk de assemblage van de Electric Drive Unit (EDU) en de installatie van de transmissie en de accu’s. De elektrische trucks worden vervolgens weer opgenomen in het serieproductieproces met prestatie- en circuittests om de betrouwbaarheid en kwaliteit te garanderen.

De Renault Trucks E-Tech T en C zijn beschikbaar ials 4x2 en 6x2 trekker, met een lange cabine en een wielbasis van 3900 mm. Als truckchassis zijn ze te bestellen als als 4x2, 6x2 en 8x4 tridem, met korte of lange cabine en met keuze uit elf wielbases, variërend van 3900 tot 6700 mm.

De Renault Trucks E-Tech T en C kunnen worden uitgerust met twee of drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen tot 490 kW (= 660 pk).

De klant kan kiezen voor montage van vier, vijf of zes lithium-ion accupacks met een vermogen van 390 tot 540 kWh. De accu's zijn oplaadbaar met zowel wisselstroom (AC) tot 43 kW als gelijkstroom (DC) tot 250 kW. Deze trucks kunnen tot 300 km rijden met een volle acculading en tot 500 km met een tussentijdse snellading (250 kW) die een uur duurt (voor een voertuig met zes accupacks). De accucellen en -modules worden geleverd door Samsung SDI en geassembleerd in Gent in België. Deze fabriek is eigendom van de Volvo Group, waar Renault Trucks zelf ook deel van uitmaakt.

 vergelijk dit product