Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto

Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto. Middelgrote bestelauto, leverbaar in twee lengtes, elektrische aandrijving.

Renault Trucks voegt een nieuwe bedrijfswagen toe aan zijn assortiment: de Renault Trucks E-Tech Trafic. Deze middelgrote besteller is elektrisch aangedreven. Volledig emissievrij transport is hiermee mogelijk. Eerder al introduceerde Renault Trucks andere elektrische modellen: de Renault Trucks E-Tech T en C, de Renault Trucks E-Tech D, de D Wide en de D Wide LEC (16, 19 en 26 ton), de Renault Trucks E-Tech Master (3,1 en 3,5 ton) en de cargo bikes (650 kg).

De E-Tech Trafic beschikbaar in verschillende configuraties. Er zijn drie uitvoeringen voor bestelwagens (L1H1, L2H1, L2H2), twee uitvoeringen voor bestelwagens met een dubbele cabine (L1H1 en L2H1) en een platformcabine. In de bestelwagenversie biedt de Renault Trucks E-Tech Trafic een laadvolume van 5,8 tot 8,9 m3 en een laadlengte tot 4,15 m. In de lage uitvoering (H1) kun je niet rechtop staan, in de H2-uitvoering (binnenhoogte 189,8 mm) wel.

De E-Tech Trafic wordt aangedreven door een elektromotor van 90 kW (120 pk) en heeft een geremd trekgewicht van 920 kg. Hij heeft een 52 kWh accupakket en een actieradius van 297 km (WLTP City Cycle). Deze cijfers behoren tot de beste in de markt voor elektrisch energieverbruik, met 18,7 kWh per 100 km, wat helpt om de gebruikskosten van het voertuig te verlagen. Hij kan in 60 minuten worden opgeladen van 15% tot 80% met een snellaadfunctie (50 kW DC).

De elektrische bestelwagen is geen broodje dat je bij de bakker koopt. Klanten krijgen altijd een analyse van hun transportbehoefte en of elektrische aandrijving daarvoor een oplossing is. Ook wordt gekeken waar en wanneer er het best bijgeladen kan worden. Ook de financiering wordt besproken en indien gewenst aangeboden. Als er subsidies beschikbaar zijn voor het elektrificeren van het wagenpark, wordt ook dit besproken.

Om te zorgen dat de klant volledige controle houdt over de kosten, biedt Renault Trucks een Excellence contract aan dat alle kosten dekt van het voertuig, het onderhoudscontract Start & Drive, de verzekering en de financiering.

De Renault Trucks E-Tech Trafic wordt geleverd met acht jaar garantie op de tractiebatterij en twee jaar garantie op de rest van het voertuig, inclusief 24/7 Europese pechservice.

Technische specificaties van de Renault Trucks E-Tech Trafic:
- leverbaar als Gesloten bestel L1H1, L2H1, L2H2, Dubbele cabine L1H1, L2H1, Platformcabine
- GVW: 3.07 ton (L2H1)
- Laadvermogen: tot 1.16 ton
- Elektrische motor met 90 kW vermogen (120 pk)
- Maximaal koppel van de elektrische motor: 245 Nm
- Lithium-ion accu: 52 kWh
- Laadcapaciteit: 22 kW AC of 7.4kW AC & 50 kW DC
- Topsnelheid: 110 km/h
- Geremd trekgewicht: 920 kg
- Actieradius: 297 km (WLTP city cycle)

(12 september 2023)

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto
modeljaar   2024 - 
motortype   elektrisch 
max. vermogen   90 kW
max. koppel   245 Nm
automaat leverbaar   standaard 
asconfiguratie   4x2 
gvw (max. toelaatbare massa)   plm 3000 kg
laadvermogen   max 1160 kg
actieradius   297 km
max. aanhangwagen-gewicht   920 kg
inw. lengte / laadlengte   max 415 cm
inw. hoogte / laadhoogte   max 190 cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   ja 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Crisis slaat toe in transport en logistiek

Scania R650 V8 6x2/4 chassis met containerafzetinstallatie

Renault Trucks D-Wide 380.19 WB350 - WB370 - WB390

TANS Talis TMS

Scania R450 NextGen 6x2/4 trekker

MAX Trailer MAX210

Renault Trucks vernieuwt zijn T, T High, C en K ranges

Alcoa FrontRunner 22.5x11.75

D-Tec Flexitrailer LS FT-LS-S

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Jost Modul E-drive

Van Eck multi-compartiment koel/vriesvoertuigen

Langendorf SKS-HS

Voith Aquatarder SWR

Mercedes-Benz Antos 1833 LS

Volvo - Geesink FE 6x2 Electric / GPM4 Combi Split Achterlader

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Volvo Trucks test eerste waterstoftruck

DAF XD is nieuwe distributietruck en opvolger van de CF

Pavelli STV Smart A2 dieplader voor trucktransport


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available