Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG

Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG. Combinatie maakt tour door onder andere Nederland en Duitsland.

Iveco en Shell gaat een demonstratierit maken met een Iveco S-Way op bio-LNG, om de potentie van deze brandstof voor het wegtransport duidelijk te maken voor fleet owners. De rit begint in Berlijn en eindigt in Milaan, en loopt langs vijf vulstations in onder andere Duitsland en Nederland - en levert nul emissie op, aldus Iveco.

Het project laat zien hoe strategische samenwerking de introductie van bio-LNG op de Europese vlootmarkt stimuleert. Iveco is actief met het ontwikkelen en marketen van alternatieven voor alternatieve brandstoffen en aandrijvingen, waaronder biogas, waterstof en elektriciteit.

“Wij zijn er vast van overtuigd dat een multi-energieaanpak de beste oplossing is voor de voortstuwing van morgen en om de uitdaging van het koolstofvrij maken van de transportsector aan te gaan”, zegt Giandomenico Fioretti, IVECO Head of Alternative Propulsion Business Development. “We investeren nog steeds in in vrachtwagens met bio-LNG-aandrijving, omdat bio-LNG de enige volwassen technologie is gebleken die op dit moment beschikbaar is als betaalbaar groen alternatief voor diesel, zonder compromissen op het gebied van motorprestaties, actieradius, laadvermogen of noodzaak om te tanken."

“We willen bio-LNG positioneren als een zeer gewilde energiebron op de Europese transportmarkt. Samen zullen we bijdragen aan de transitie van de industrie naar een koolstofneutrale toekomst."

Naast het gebruik in het langeafstandsvervoer is de Iveco S-Way met bio-LNG-aandrijving door de stille werking van de motoren geschikt voor gebruik in steden en voor nachtelijke leveringen. Trucks met bio-LNG stoten wel CO2 uit, maar deze CO2 wordt eerst opgevangen door de planten waarvan het gegiste afval uiteindelijk de brandstof wordt. Zodoende is het toch CO2-neutraal.

De EU telt nu 668 LNG-tankstations. Deze zijn zonder technische wijzigingen bruikbaar voor bio-LNG. Met andere woorden, aldus Iveco, kan het relatief eenvoudig zijn om transport over de weg koolstofarm te maken. Mits er natuurlijk voldoende brandstof geleverd kan worden. (11 september 2023)

Wie interesse heeft om de truck onderweg te bekijken, kan zich via dit formulier bij Iveco aanmelden.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG
opmerkingen   demonstratieproject moet haalbaarheid van zero-emission lange-afstands-transport aantonen, met als motto: On the road to Net-Zero-Emissions 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Aluvan-Ford Transit PolyStar 350L 2.4 TDCi 85kW

Scania P360 CP17 Light 4x2 trekker

Citroën Jumper Platformcabine L2 3,3t 74kW (88kW)

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 2,8t Dubbele cabine

Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis

Scania G410 4x2 CNG — trekker met 13 liter gasmotor

Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Vecto)

Lege containers vormen groot probleem in Europese havens

Volvo - Hyva FMX 500 8x8 - kipper

Scania / Kenbri P280 Crewcab

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Van Eck Koelcarrosserie met zijschuifwand

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Brigade Backsense

Peugeot Boxer L1H1 3,0t / 3,3t 2,2l HDi 110 (80 kW)

Krone LZV

Servisa kaart Kredietkaart

Whiting en mobile doors Roldeuren

Iveco Daily 35C17 chassis cabine

Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available