Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra. Truckfabrikanten pleiten voor vervangen oude vloot door euro 6 vrachtwagens.

De Europese auto- en truckfabrikanten (verenigd in de ACEA) waarschuwen de Europese Commissie dat invoering van een Euro 7 uitlaatgasnorm slechts een gering milieuvoordeel zal hebben, tegen onevenredig hoge kosten. De fabrikanten becijferen de kosten op 12.000 euro per truck bij aanschaf, en 20.000 euro tijdens de levensduur van het voertuig aan extra brandstofkosten.

De euro 6 normen zijn al zo streng dat de schadelijke uitlaatgassen nauwelijks meetbaar zijn, aldus de ACEA. Met nog meer techniek kan deze uitstoot nog 2% geringer worden, maar dit heeft nauwelijks milieu-effect en buitengewoon hoge kosten. Veel effectiever is het om het wagenpark te elektrificeren en/of oude dieseltrucks versneld te vervangen door euro 6-trucks. In potentie kan de vervuilende uitstoot door trucks in de EU daardoor de komende jaar met maar liefst 80% worden gereduceerd.

De Europese Commissie raamt de extra kosten voor euro 7 op slechts 2700 euro per truck. Dat is veel te laag ingeschat, menen de fabrikanten.

 vergelijk dit product