Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw

Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw

Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw. Ambulance op basis van bestelautochassis, vermogen 210 pk.

IVECO DAILY chassis met een bruto voertuiggewicht van 5,4 ton, een wielbasis van 3.750 millimeter en een ambulance-opbouw van Fahrtec Systems GmbH. De transmissie is de Hi-Matic-automaat. De ambulance is voorzien van een 3.0 liter en 154 kW (210 pk) diesel motor.

Het Daily-chassis heeft een stalen ladderframe met C-vormige zijrails. De opbouw is een zelfdragende verwisselbare bak met een volledig aluminium skelet. In combinatie met de DAILY hebben Fahrtec-systemen de dynamische sterktetest volgens DIN EN 1789:2020-12 en DIN 13500:2018-07 (tot 7.700 kilogram toegestaan ​​totaalgewicht) doorstaan.

Het interieurontwerp van de ambulance komt overeen met een klassiek concept volgens de eisen van de klant. De patiëntenkamer is zowel via een zijschuifdeur aan de rechterzijde als via de achterzijde toegankelijk. Rondom het elektrohydraulische mobiele brancardsysteem zijn alle benodigde inbouwkasten voor apparatuur en drie individuele stoelen voor de patiëntenbegeleiders geplaatst.

De Iveco Daily heeft een intelligente AIR-PRO luchtvering die zich voortdurend aanpast aan de weg- en gebruiksomstandigheden. De AIR PRO Continuous Damping Control (CDC)-eenheid reageert constant elke 10 milliseconden op wegveranderingen en berekent de ideale druk op elke schokdemper. Met behulp van een draaiknop op het dashboard en een TFT beeldscherm kan de bestuurder kiezen voor de comfortstand of voor de beladen stand, of de keuze overlaten aan de computer.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Iveco / Fahrtec.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault Trucks vernieuwt zijn T, T High, C en K ranges

Volgens Klaas de Waardt (VERN) loopt elektrificatie van transport uit op een economische ramp

Mercedes-Benz Vito 116 CDI Extra Lang Tourer (Dubbele cabine)

Passenger buses are converted from diesel tot electric within a week

Schmitz Cargobull S.CS EcoVarios — aerodynamische schuifzeiltrailer met verstelbare hoogte

Mercedes-Benz Actros 1842 LS StreamSpace euro6

Schmitz S.KO 24/L-13.4 FP 45 Cool PIEK twee compartimenten

Meusburger — Zes-assige semi-dieplader met huif

Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Trekker met LNG-motor

Fiat Ducato Maxi L3H2 CNG Natural Power 100kW 3,5t

Renault Trucks C520 8x6

Sortimo Globelyst laadruimte-inrichting voor Nissan NV200

Polypan DemaPano

Nissan NV200 1.5 dCi 63kW Fridge

Citroën Jumper Platformcabine L2 3,3t 74kW (88kW)

Schneider / Whiting / Excel / Wihag / FIT / Siebau Bodemrubbers voor roldeuren

Van Eck Opleggers voor hangend-vleesvervoer

Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis

Mercedes-Benz - Hertoghs Actros 2842 LENA 6x2/4 - Schuifzeilbak

Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available