Renault Trucks komt met nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen

Renault Trucks komt met nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen

Renault Trucks komt met nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen. Door diverse aanpassingen kunnen de D, de D-Wide en de C 2,3m tot 10% brandstof besparen.

Renault Trucks zet een nieuwe stap naar een gunstiger brandstofverbruik voor de dieseltrucks in de D-, D-Wide en C 2,3 meter klassen. Door optimalisering van de motor, een nieuwe versnellingsbak en een brandstofbesparingspakket (Fuel Eco+) gaan de Renault Trucks D, D Wide en C 2,3 m modeljaar 2023 maximaal 10% minder diesel gebruiken.

De modellen jaar 2023 van de Renault Trucks D Wide en C 2,3 m worden uitgerust met de nieuwe DE11-motor. Deze nieuwe generatie Euro VI step E-motor van Renault Trucks heeft een vernieuwd design van de zuigers en nieuwe injectoren. Hiermee wordt de ingespoten diesel beter vermengd met lucht en is de verbranding beter.

Om het rendement te verbeteren heeft Renault Trucks ook aandacht besteed aan de vermindering van de wrijvingsverliezen: drijfstangen, zuigers en krukas zijn opnieuw ontworpen en de cartergasregulatie is geoptimaliseerd. Er is ook een nieuwe turbocompressor met een vernieuwde hoogwaardige lagering waardoor de weerstand verminderd en de reactietijd wordt verbeterd. Ook is er een nieuwe oliepomp geïntroduceerd met een variabel debiet en een nieuwe hoogwaardige olie met lage viscositeit. Ten slotte heeft Renault Trucks gekozen voor een geoptimaliseerd nabehandelingssysteem en een nieuwe motorregelunit.

De Renault Trucks D Wide en C 2,3 m zijn ook uitgerust met de Optidriver-versnellingsbak van de nieuwe generatie. De Eco-modus is een schakelprogramma gericht op laag verbruik.

Dan is er de kleinere Renault Trucks D, met 5- en 8-liter motoren. Ook hier verbeteringen: een nieuwe versnellingsbak met 8 versnellingen, genaamd Optishift. Deze volautomatische versnellingsbak biedt meer rijcomfort, een beter rijgedrag bij lage snelheden en een lager brandstofverbruik. De nieuwe automatische Optishift-versnellingsbak is als optie verkrijgbaar op de 4x4 Renault Trucks D. De Eco-modus is eveneens als optie verkrijgbaar voor een nog lager brandstofverbruik.

En ook voor de D zorgt het optionele Eco+ Fuel Pack voor extra brandstofbesparingen. Totale potentiële besparing is 9%.

Al deze distributiemodellen van Renault Trucks zijn voor 2023 bovendien verbeterd qua veiligheid en comfort.

Ze zijn uitgerust met het BirdView-systeem: vier buiten het voertuig geplaatste camera's geven een panoramisch zicht in real time op een 7" LCD-scherm. Zo heeft de chauffeur een volledig overzicht van de omgeving in één enkel beeld en zonder dode hoeken, wat het risico op aanrijdingen verkleint.

Voor een perfect visueel comfort aan boord werd het interieur van de Renault Trucks D, D Wide en C 2,3 m vernieuwd. De stoelen, bedden en banken zijn bekleed met een nieuwe stof, in overeenstemming met het nieuwe harmonische design van de cabine, en de bedieningsknoppen hebben een nieuwe witte achtergrondverlichting.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks komt met nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


STL start met coaching voor chauffeurs om af te vallen

Vako Vakov

Jost LubeTronic 5Point

All-in-one oplossing van MendriX verhoogt klantenservice voor Top Delivery Services

Broshuis 1-assige gestuurde dieplader

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Kögel Cargo Benelux

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

Brigade Electronics Quiet Vehicle Sounder (QVS)

Burgers - Fiat - Al-Ko Ducato Distributie 3,5t 109kW

Alcoa Wheels Dura-Bright / Dura-Flange oppervlakte-behandeling

LITE-wire Plug and play bekabeling

Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over

Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts: alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040

Spier SGL 290

DAF Trucks nieuwe cabine XF en CF / HVAC klimaatbeheersing / Exclusive Line

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

MendriX TMS: Inzetbaarheid-Planning

Pacton Semi X-press 3-assige gesloten semi-diepladers

Scania G370 4x2 trekker


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available