MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper

MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper

MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper. Kipper, 8x8, widespread, 460 pk.

Zandhaas, gebouwd door het Friese bedrijf Wierda Voertuigtechniek (WVT) op basis van een MAN TGS 6x6. Deze uitvoering heeft vier aangedreven assen, waarvan drie gestuurd. De achterassen staan wide-spread waardoor ze 23 ton mogen dragen. Ook de assen 1 en 2 hebben een maximaal toelaatbaar gewicht van 11,5 ton zodat het gvw van dit voertuig op 46 ton uitkomt. Echt een specialistisch voertuig van Wierda dat MAN niet zelf bouwt.

Een grove schatting van ons (pin ons er niet aan vast) is dat dit chassis met dagcabine een slordige 15 ton weegt. Bruto houd je dus ruim 30 ton over voor bak plus lading. En dan heb je technisch nog drie ton over, hij zal niet door zijn hoeven zakken. Het voertuig op de foto is uitgerust met AJK kipperbak en weegt 18.430 kg. Netto resteert 27.570 kg zand, stenen, puin of wat u ook maar wilt laden. In 2020 is het nieuwe model geďntroduceerd met andere koplampjes, qua cijfers wijkt dit weinig af.

Het voertuig op de foto is eigendom van Rieks Meinders uit het Drentse Peize, en geleverd door dealer Sommerauer Trucks uit Westbroek.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN — Wierda — AJK — TGS 46.460 8x8 WideSpread — kipper
modeljaar   2014 - 2019 
motortype   6 cil common rail diesel 
cilinderinhoud   12419 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   338 kW
toerental bij max. vermogen   1600 rpm
max. koppel   plm 2150 Nm
toerental bij max. koppel   1400 rpm
aantal versnellingen   16 
automaat leverbaar   schakelautomaat 
aantal banden   12 
asconfiguratie   8x6 
wielbasis   682 cm
massa leeg   incl kipperbak 18430 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   46000 kg
max. asbelasting voor   23000 kg
max. asbelasting achter   23000 kg
laadvermogen   27570 kg
lengte   970 cm
breedte   255 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Fliegl SDS 390 RH 125 / 248 schuifzeil oplegger

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Fiat Doblo Cargo 1.6 B-CNG / Cargo Maxi 1.6 B-CNG

Stasse Transporttechniek — Ballast-aanhangwagens

Kögel Port 40 Simplex

Volvo en Mattsson testen een Super Eco Combi met een elektrische FH-trekker

Scania S580 V8 4x2 bakwagenchassis

Trias Trailers Pomptrailer 712-180

Wabco / Scania Gekoppeld Tire Pressure Monitoring Systeem / aslastbewaking

BambooTeq: opleggervloer van de toekomst

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Carrier Vector 1350

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

MendriX verkoopt TMS-systeem aan Blex Logistics

Maxus EV80 Panel Van L2H3

DAF CF en XF: Hydraulische vierwielaandrijving

Scania G370 4x2 trekker

GS OI-170-2700 CK kippend containerchassis.

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available