Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?. Variant op dieselmotor maar dan zonder roetuitstoot.

Iveco werkt aan de ontwikkeling van een motor op DME: dimethylether (C2H6O). Deze brandstof is mogelijk een schoon alternatief voor diesel. Hij kan in een dieselmotor worden verbrand (motor met hoge compressie met zelfontsteking) en levert als uitstoot alleen water en CO2 op — en geen roet. De brandstof kan CO2-neutraal zijn doordat hij wordt gemaakt van biomassa. Onder normale omstandigheden is DME gasvormig maar onder druk (vergelijkbaar met CNG en LPG) is hij vloeibaar en kan hij in tanks worden opgeslagen en vervoerd.

Bij de ontwikkeling wordt vooral gekeken naar de efficiency van een dergelijke motor, en de vervuiling die hij zou veroorzaken. Tot nog toe zijn de resultaten bemoedigend, meldt het Italiaanse concern. Alleen de inspuitmodule vormt een "uitdaging". Iveco verwacht dat deze motoren, voorzien van een simpel SCR-systeem maar zonder roetfilter, schoner kunnen zijn dan de huidige euro 6 motoren en net zo goed kunnen presteren. Als de productie van de brandstof dan CO2-neutraal verloopt, zal er sprake zijn van CO2-neutraal transport. De testsite die Iveco gebruikt is FPT Motorenforschung in Arbon, Zwitserland.

Iveco is een van de pioniers op het gebied van alternatieve brandstoffen voor vrachtwagens, evenals Volvo, Scania en Mercedes-Benz.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Parlok White Line V spatschermen

HOBUR korte RMO-oplegger

Scania R650 V8 6x2/4 chassis met containerafzetinstallatie

SPIER BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782

Gray and Adams GADD 3T/4 dubbeldeks oplegger

Lago Accessori — Kommuter

Trimble Service Time Manager

Fliegl TPS118

Carrier Vector E-drive koeling met CO2 als koudemiddel

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Land Rover Defender Hybrid Two Door Commercial

Mercedes-Benz - Hertoghs Actros 2842 LENA 6x2/4 - Schuifzeilbak

Cabines mogen sinds september 2020 negentig cm langer zijn

Jost WingLock

Toenemend aantal werkgevers in de transportsector heeft last van aanhoudend tekort aan personeel

HIAB BodyWorks

Penta PFC5/174/5536

Volvo FE 6x2 Electric met haakarmsysteem

DAF opent assemblagefabriek voor elektrische vrachtwagens

Krone BDF Wissellaadbak 7,15 meter


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available