Volvo FE LEC 6x2 NLA Vuilniswagen

Volvo FE LEC 6x2 NLA Vuilniswagen. Kraakpersopbouw op 3-assig chassis, lage cabine, laadvermogen 12,4 ton.

(Gearchiveerd product.)

Zeldzame uitvoering van de Volvo FE Classic: met een verlaagde cabine. Deze cabine heeft een vlakke binnenvloer, staat iets verder naar voren en heeft een vloerhoogte die ongeveer 20 cm lager is dan de normale FE. Deze LEC (Low Entry Cab) is in Nederland zeldzaam - vuilverwerker SITA heeft er in 2013 acht stuks aangeschaft - maar het is wel degelijk een bestaand model.

De truck heeft verder een knielfunctie: hij kan een beetje door zijn veren zakken om de instap nog gemakkelijker te laten verlopen. Deze cabine is bij uitstek geschikt voor taken waarbij chauffeurs vaak moeten in- en uitstappen, en zorgt voor een lagere belasting van de knieën. Verder is het mogelijk om het rechter portier negentig graden te openen.

Een ander voordeel van deze cabine is het verbeterde uitzicht op kwetsbare verkeersdeelnemers. Je hebt minder zicht naar voren maar wel meer zicht rondom je voertuig.

Deze uitvoering van de Volvo FE is leverbaar in 6x2 met gestuurde naloopas (zie foto) en als 4x2 en lijkt dus een concurrent van de Mercedes-Benz Econic. Dit is een vuilniswagen met een hybride aandrijving. Op kleine trajecten en bij lage snelheden rijdt hij op zijn electromotor, en is dus stil en schoon. De truck beschikt over het PIEK-certificaat. Ideaal voor gemeenten en reinigingsdiensten die in stedelijke gebieden opereren.

Het maximaal totaalgewicht van deze truck is 26,5 ton, de eigen massa inclusief opbouw ongeveer 16,5 ton. Dit resulteert in een laadvermogen van tien ton.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Volvo FE LEC 6x2 NLA Vuilniswagen
modeljaar   2013 -  
motortype   diesel plus elektro 
cilinderinhoud   7146 cc
emissieklasse   EEV 
max. vermogen   225 kW
toerental bij max. vermogen   n.o. rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   leverbaar 
aandrijving   tweede as 
bandenmaat   315/70 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   350 - 610 (getoonde uitvoering 487) cm
massa leeg   14720 incl opbouw kg
gvw (max. toelaatbare massa)   27000 kg
max. asbelasting voor   8000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   12380 netto kg
lengte   796 - 1156 (getoonde uitvoering 970) cm
breedte   250 (getoonde uitvoering 255) cm
max. opbouwlengte   559 - 997 cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   100.9 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   low entry cab 
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania en Boliden maken elektrisch aangedreven combinatie van 74 ton gvw

Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW

Nooteboom - HIAB MCO-58-03V / XS 550 dieplader met kraan

Mitsubishi L200 2.4 DI-D turbodiesel 4WD 133 kW ClubCab Aannemersuitvoering

Scania S590 6x2 V8 — trekker met dubbellucht naloopas

Renault Kangoo Express 1.2 Energy TCE115 (85kW)

Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen

Noviplast — dakspoilers voor bestelwagens

DAF LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)

Rino CT2801Ks

Kögel SN24 — schuifzeiloplegger — achterste as hefbaar

Broshuis Containerchassis heavy duty

Delfts bedrijf Zepp.Solutions bouwt H2-truck voor Vos Transport en BCTN

Boerstal Transport uit Haps neemt MendriX TMS in gebruik

VDL P-14 — portaalarmsysteem

Edscha Trailer Systems SB-Profi schuifbeugelsysteem

Spier — 1-assige lichtgewicht oplegger

Scania P370 XT 4x4

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

PWP Profiler


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available