Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW

Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW

Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW. Chassiscabine, bruto laadvermogen 4,6 ton.

(Gearchiveerd product.)

Langste Mercedes Vario chassis. Alleen verkrijgbaar met een gvw van 7,5 ton. Voor opbouw van bakken van circa 610 cm lengte. Ook als dubbele cabine (geadviseerde baklengte dan circa 520 cm).

Het bruto laadvermogen is ongeveer 4,6 ton. Bij een chassis van deze lengte moet je dus oppassen dat je de Vario niet overlaadt.

De Vario is een oeroud model van Mercedes-Benz, maar vindt nog steeds aftrek. Oerdegelijk, en vrijwel onverwoestbaar. De OM 904 LA motor voldoet nu aan de euro 5 norm en is dus zeer schoon. Deze versie levert 130 kW (177 pk) maar hij is ook leverbaar als 813D (95 kW - 129 pk) en als 816D (115 kW - 156 pk).

De Vario beschikt over een handgeschakelde zesbak, op speciale bestelling is een automaat leverbaar. Optioneel kan de Vario worden voorzien van een tweeleiding remsysteem voor de aanhangwagen, hiermee is het mogelijk om een vijftons aanhangwagen (middenas of gewone twee-asser) te koppelen.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz Vario 818D Chassiscabine WB480 7,5t 130kW
modeljaar   2010-2011 
motortype   4 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   4249 cc
turbo   ja 
emissieklasse   euro 5 
max. vermogen   130 kW
toerental bij max. vermogen   2200 rpm
max. koppel   675 Nm
toerental bij max. koppel   1200 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   215/75 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   480 cm
massa leeg   4900 kg
eigen gewicht op vooras   1870 kg
eigen gewicht op achteras   1030 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   7490 kg
max. asbelasting voor   2500 kg
max. asbelasting achter   5600 kg
laadvermogen   4590 kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   3500 kg
lengte   749 cm
breedte   218 cm
hoogte   241 cm
inw. lengte / laadlengte   317 cm
max. opbouwlengte   plm. 610 cm
inw. breedte / laadbreedte   199 cm
max. opbouwbreedte   plm. 230 cm
laadbreedte tussen wielkasten   104 cm
inw. hoogte / laadhoogte   178 (hoog dak: 193) cm
breedte schuifdeur   109 cm
dubbele schuifdeur   niet leverbaar 
breedte laadopening   165 cm
hoogte laadopening   163 cm
chassishoogte   79 cm
tilhoogte   87 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   204 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   plm. 49505 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Van Eck Opleggers voor hangend-vleesvervoer

MAN TGE 3.180 L4H3 132kW 3,5t

Renault Trucks D en D-Wide tot 7% zuiniger

Scania P370 4x2 trekker

Diverse merken opdekdeuren

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Volvo FL 4x2 Crewcab euro6

Goldhofer betreedt Benelux-markt met dealerbedrijf Matrax Trading

Translift TLH

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

Magyar RMO-tankoplegger

Mercedes-Benz Atego 1527 L

Schmitz M.KO Cool - laadbak voor koel/vriestransport

Stasse Vier-assige Mega Semi-dieplader

Alurek opklapbare oplegborden voor pakketvervoer

Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2

Imbema Rhiwa Lisa2Alert

DFDS koopt nog eens honderd elektrische Volvo trucks

AddSecure RoadView Plus: detecteert vermoeidheid bij chauffeurs

GS Meppel AV-2800 LUT — dubbel uitschuifbare laagbouw aanhangwagen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available