D-TEC KTG-01 Flexliner Gestuurde kieptrailer wint RAI Innovation Award. Kieptrailer, gestuurde achteras, gvw 48 ton.

De Flexliner is de eerste kipper-oplegger van D-TEC die beschikt over een gestuurde achteras. Daardoor is hij veel beter manoevreerbaar, vooral handig bij laden en lossen. Kenmerkend is verder dat D-TEC koos voor een kokerchassis waarbij een grote koker het hart vormt van het chassis, in plaats van een traditioneel ladderchassis. Dit chassis, gemaakt van staal met een grote treksterkte, is lichter en stijver. Die stijfheid is nodig om het torderen bij het kiepen te voorkomen. Volgens D-TEC is dit type chassis tien keer zo stijf als een dubbelliggerchassis.

De kipper kan worden gebruikt voor transport van bijvoorbeeld graan, slib, bieten, oud papier, en ander bulkgoed. Het gvw bedraagt 48 ton: 10 ton per as en 18 ton op de schotel.

De Flexliner is in gebruik bij onder andere Berkhof bv, uitgerust met een hardoxbak, leeggewicht 8200 kg. Bij Van der Stelt bv als kipper voor het geurloos transport van slib. En voor transportbedrijf Van Leendert bouwde D-TEC een variant met een tankopbouw voor het transport van aardappelstoomschillen, met een tank van 36 m3, pomp en stuursysteem heeft deze een eigen masse van 8450 kg.

De D-TEC Flexliner is winnaar van de RAI CarrosserieNL Innovation Award 2017. De jury roemt de fabrikant voor zijn bijdrage aan het innoveren van de voertuigindustrie.

 vergelijk dit product