Maximaal combinatiegewicht in Vlaanderen omhoog van 44 naar 48 of 50 ton. Er zijn wel heel wat voorwaarden aan verbonden.

Het maximum gcw (gross combination weight) gaat in Vlaanderen per 6 december 2021 omhoog van 44 naar 48 ton. Dit geldt alleen voor combinaties met zes luchtgeveerde assen voorzien van weegsensoren (drie assen op de trekker / motorwagen en drie assen op de aanhanger / oplegger - middenasaanhangwagens niet toegestaan), waarbij de afstand tussen de assen minimaal 130 cm is. De trekker of motorwagen moet over adaptive cruise control beschikken en het gvw van de assen van een oplegger mag de 25 ton niet overschrijden.

Het gvw van de combinatie mag niet meer bedragen dan de volgende waarde in kilogram: 13.500 + 2.700 x de afstand, uitgedrukt in meters, tussen middenpunt van de eerste as van het trekkend voertuig en het middenpunt van de achteras van het getrokken voertuig. Verder geldt een voorwaarde voor de leeftijd van trekker / motorwagen: maximaal vijf jaar oud (emissievrij: 8 jaar)

De bestuurder van de combinatie moet een afstand van minstens 15 meter van andere vrachtwagens houden.

Vanaf 1 januari 2031 is 48/50 ton alleen nog toegestaan voor emissievrije voertuigen en voor voertuigen met alternatieve aandrijving geregistreerd in 2026 tot en met 2030.

In bepaalde gevallen is een gcw van 50 ton toegestaan: bij combinaties met alternatieve aandrijving, combinaties die emissievrij zijn, combinaties met een retarder of met een versterkte oplegger voor inzet in gecombineerd vervoer. Het extra gewicht dat voor deze voorzieningen nodig is mag bij de 48 ton worden opgeteld. In het geval van alternatieve / emissievrije aandrijving moet de extra massa bij de toelating van het voertuig zijn vastgesteld en op de officiële documenten aanwezig zijn. Voor retarders en versterkte trailers geldt een maximale verhoging van 500 kg. (4 december 2021)

 vergelijk dit product