FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2)

FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2). Verbrandingsmotor voor diverse brandstoffen (diesel, aardgas, waterstof).

De MY24XC13 is de eerste multi-fuel basismotor van FPT Industrial. Van diesel en aardgas (inclusief biomethaan) tot waterstof en hernieuwbare brandstoffen, deze basismotor is ontwikkeld met meerdere versies om maximale standaardisatie van componenten en minimale impact mogelijk te maken voor eenvoudige installatie op het voertuig. De nieuwe motor positioneert zichzelf als een belangrijke factor bij het behalen van de CO2-emissiedoelstelling voor het hele wagenpark.

Een belangrijke stap op weg naar het koolstofvrij maken van verbrandingsmotoren. De dieselversie levert tot 600 pk en 2850 Nm voor +14% koppel en +5% vermogen vergeleken met de vorige C13.

De methaanversie levert tot 520 pk en 2500 Nm voor +25% koppel en +13% vermogen vergeleken met de voorganger C13 NG. De reductie van de CO2-uitstoot bedraagt ​​-9% voor de dieselmotor en -10% voor de methaanmotor, maar kan oplopen tot -100% als bio-methaan wordt gebruikt.

De XC13 waterstof-offroad-motor debuteerde op Agritechnica 2023 en levert 520 pk, essentieel voor het versnellen van de industriële inspanningen om de economie koolstofvrij te maken.

Technische gegevens XC13 Multi-fuel – dieselversie
Cilinderinhoud: 12,9 l
Cilinderopstelling: 6 in lijn
Max. vermogen: 600 pk (442 kW)
Max. koppel: 2.100 lb-ft (2.850 Nm)
Duurzaamheid: tot 1,6 miljoen km (1 miljoen mijl)
Remvermogen: tot 720 pk (530 kW)
Gewicht: 2.240 pond (1.018 kg)
Emissieniveau: Euro VI Stap E

Waterstof-/aardgasversie
Max. vermogen: 520 pk (382 kW)
Max. koppel: 2.500 Nm (1.840 lb-ft)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze FPT Industrial (Iveco Group) —.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2)
max. vermogen   382 - 442 kW
max. koppel   2500 - 2850 Nm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kempf SKM — Drie-assige kipper-oplegger

Cabinlock Cabinlock voor verschillende trucks

Kögel Port 40 Simplex

Renault Trucks Trafic Red Label L2H1 81kW / 96kW / 110kW

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

Pacton Container X-press 3-assige wide spread schamelaanhanger

Bawer V68 Palletkist

Scania S520 V8 4x2 trekker

Paragan / Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI platformcabine WB392 — laadbak met lage opstap

Kässbohrer K.SLL 2 / 2H - 18-20 — Uitschuifbare dieplader

Ringfeder RU K5 DV

OBU voor Belgische tol voor bestelwagens

Broshuis 6ABSD-85/1

Spier — 1-assige lichtgewicht oplegger

Citroën - Jotha Jumper Afzetcontainer L2 3,5t

Scania: aandeel van H2-trucks zal voorlopig beperkt zijn door ongunstige energie-eigenschappen

Volvo USA presenteert elektrische VNR

Brigade HD Backeye 360 BN-300

Aluvan FlexoVan

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available