Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t. Gesloten bestelauto, elektrische aandrijving. Diverse lengtes leverbaar. Ook als platform-cabine.

De Renault Master E-Tech is een volledig elektrische bestelwagen met een bereik van (in de praktijk) 120 km. Opladen van de accu's kost zes uur. Deze bestelwagen is volledig zonder uitstoot en daardoor geschikt voor distributie in stadsgebieden.

Het laadvolume is hetzelfde als bij een conventionele Renault Master, de accu's zijn namelijk onder de voorstoelen gemonteerd. Er zijn vier carrosserievarianten van de gesloten uitvoering (diverse lengtes en hoogtes) en twee platformcabines. Voor het maximaal toelaatbaar gewicht kan de klant kiezen uit 3,1 en 3,5 ton. De 3,1 ton uitvoering heeft ongeveer 1075 kg laadvermogen, de 3,5 tons uitvoering heeft ongeveer 1475 kg laadvermogen.

De Renault Master E-Tech (vroeger geheten: Renault Master ZE) is standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, een achteruitrijradar en een breedbeeldspiegel.

  • GVW: 3.1t of 3,5t
  • 57 kW elektromotor
  • Maximumkoppel: 225 Nm
  • Maximumsnelheid: 100 km/u
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 33 kWh
  • Actieradius in NEDC-test: 200 km
  • Actieradius in de praktijk: tot 120 km

Renault Trucks komt met elektrisch aangedreven trucks.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t
modeljaar   2020 -  
motortype   electromotor 
max. vermogen   57 kW
max. koppel   225 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   diverse cm
gvw (max. toelaatbare massa)   3100 / 3500 kg
laadvermogen   plm 1075 / plm 1475 kg
actieradius   120 km
aantal zitplaatsen   2 of 3 
topsnelheid   100 km/h
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Transpart Tank Iveco Daily 170L

GardnerDenver STP Close Coupled pompinstallatie

Krone Twee-assige city-oplegger

Van Eck Twee-assige luchtvrachtoplegger

Broshuis Semi-dieplader heavy duty

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Kögel Cargo Novum schuifzeiloplegger

Volvo FMX 410 6x4

Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433

DAF XF 450 FT Lowdeck

MAN — Wierda — Ruizeveld — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)

MAX Trailer MAX100-N-3-8,60

STL start met coaching voor chauffeurs om af te vallen

DAF Trucks / ZF Traxon: versnellingsbak voor nieuwe DAF XF / CF

MDT AW II Weegsysteem voor luchtvering

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

D-TEC Container-LZV

Pacton TXC.121 een-assig containerchassis

DAF FAD CF Construction 8x4 euro6

Burgers Doorlaadcarrosserie


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available