Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving

Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving. Renault Trucks heeft nu een compleet programma elektrische trucks.

Renault Trucks heeft twee nieuwe elektrisch aangedreven modellen geïntroduceerd: de T E-Tech en de C E-Tech. Dat zijn de elektrische uitvoeringen van de Renault Trucks T en de Renault Trucks C, beide met een gvw tot 50 ton. Op één model na (de Renault Trucks K) zijn daarmee alle modellen leverbaar met een elektromotor. De verkoop en productie van de elektrische T en C starten in 2023. De trucks worden gebouwd in Bourg-en-Bresse (F).

De nieuwe elektrische modellen van het Renault Trucks-gamma voor zware voertuigen worden uitgerust met — naar keuze — twee of drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 330 tot 490 kW (450-666 pk). Ze beschikken over een Optidriver-versnellingsbak.

De koper van de Renault Trucks T of C E-Tech kan zelf bepalen met hoeveel (twee tot zes) lithium-ion accupakketten zijn truck wordt afgeleverd. De aanwezige capaciteit kan daardoor uiteenlopen van 180 tot 540 kWh. De accu’s van de voertuigen kunnen in 9,5 uur volledig worden opgeladen met wisselstroom (AC) tot 43 kW, of in 2,5 uur met gelijkstroom (DC) tot 250 kW. De trucks kunnen 300 km afleggen met één lading en 500 km met een tussentijdse snelle lading van één uur (250 kW).

Om zich gemakkelijk aan elk type carrosserie en dus aan iedere gewenste inzet aan te passen, kunnen de Renault Trucks T en C E-Tech uitgerust worden met drie types PTO (power take-off): elektrisch, elektromechanisch of op de versnellingsbak.

Deze nieuwe elektrische vrachtwagens zullen een bruto voertuiggewicht van 44 ton hebben en verkrijgbaar zijn in 4x2 en 6x2 trekkerversies en 4x2, 6x2 en 8x4 tridem bakwagens.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks T en C E-Tech — trucks met elektrische aandrijving
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Carrosseriebescherming — Bumper, Imperialen, Douaneverzegeling

Transpart Tank Iveco Daily 170L

Renault Trucks C19.430 — 4x2 chassis

D-TEC Portmaster uitschuifbaar containerchassis

DAF - Lamberet - Carrier FA LF 55 - Lamberet koel/vries box

Zoektocht naar chauffeurs gaat door, maar transportondernemers zijn iets optimistischer

IVECO DAILY Bedrijfswageninrichting / Werkbank

Volvo verrast met chauffeurloos elektrisch transportconcept

Transics TX-MAX

Ecoload slipsheets

Sevic Cargo 500 — Vuilveeg Kieper

Schmitz S.KO 24/L-13.4 FP 45 Cool PIEK twee compartimenten

Fiat Ducato L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 96kW

Hertoghs O3 Schuifzeiloplegger

Volvo USA presenteert elektrische VNR

Langendorf Innenlader voor kabelhaspels

DAF FA LF180 — lichte vrachtauto met haakarmsysteem

Een gewone vrachtauto is niet gebouwd op een ritje door de sloot

Polypan SolPano — geïsoleerd vloerpaneel

Nooteboom OSD-43-03 — semi-dieplader met wielkuilen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available