Voith SWR (Secondary Water Retarder)

HOME > PRODUCT ZOEKEN > RETARDERS > VOITH AANDRIJFCOMPONENTEN >

Voith SWR (Secondary Water Retarder)

info

Voith SWR (Secondary Water Retarder). Retarder, maximaal remvermogen 750 kW.

Retarder van Voith, op de markt gebracht in 2011. Gebruikt koelvloeistof als medium, in plaats van het gebruikelijke hydraulische olie. Weegt 42 kg, dat is ongeveer 30 kg lichter dan een traditionele retarder. Remvermogens liggen hoger, tot wel 750 kW.

vergelijk dit product

vraag informatie


Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Voith.






(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links


alle Voith aandrijfcomponenten alle retarders retarders (categorie) leveranciers van deze Voith

sponsored links

technische specificaties *)


	Voith SWR (Secondary Water Retarder)
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.

*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.

BEDRIJFSAUTO.COM >

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

MendriX Mobile

Coxx Safety Fingers

Volvo - Palfinger FMX 460 8x2 rijplatenvoertuig

DAF FA CF230 4x2 chassis

SPIER ZAAAT LBW 7.8mtr Middenas aanhanger

Daimler kiest voor twee-richting-strategie bij elektrificering van trucks

VDL Citea SLFA 181 (180) Electric

Hoe kan de Energie Investeringsaftrek (EIA) worden gebruikt door transportondernemers

Kögel Port 45 Multiplex

Edbro CS 17 Ultra

MAN TGM 13.290 4x4BL

Renault Trucks D en D-Wide tot 7% zuiniger

Volvo FMX 410 6x4

Floor X-press 3-assige aanhangwagen voor afzetcontainers

Renault presenteert zijn eerst bestelwagen op waterstof: de Master H2-Tech

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App voor hulpverlening bij elektrische trucks

SKF KFAS1

Nooteboom PXE diepladercombinatie 2 + 4 assen

Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.

ADVERTENTIES