Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8

Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8

Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8. Gesloten bestelauto, laadlengte plm 325 cm.

In Europa zeldzame bestelauto die al zo'n twintig jaar (onder verschillende namen, zoals Globemaster en Workvan) in vrijwel ongewijzigde vorm in de VS wordt gebouwd. Eigenlijk is het een youngtimer die nieuw wordt gebouwd en bij je wordt afgeleverd. Enigszins vergane glorie die zich weerspiegelt in een weinig doelmatig laadvermogen (865 kg) vanwege het gewicht van zo'n 2635 kg. Dit is dan wel de uitvoering voorzien van de V8, waarmee je je twee tot drie decennia wordt teruggeworpen in de tijd.

Bijzonder aan deze achtcilinder is overigens wel dat hij niet alleen loopt op benzine, maar ook op alcohol, èn (mits voorzien van een gasinstallatie) probleemloos werkt op aardgas of LPG. Deze motor is gekoppeld aan een zijdezacht schakelende 6-traps automatische transmissie met koppelomvormer. In combinatie met het enorme motorvermogen van 254 kW / 343 pk ervaar je bij het gasgeven toch echt wel een flinke duw in je rug. Chevrolet levert overigens ook andere motoren in deze Express: een "gewone" V8 die alleen op benzine loopt, de zuiniger 4,3 liter V6 benzine of een 2,8 liter 4-cilinder Duramax diesel van Isuzu/GM.

Er is ook een zwaardere uitvoering (de Express 3500) maar die komt boven de 3500 kg gvw en daar heb je in Nederland niet zoveel aan. Er is ook een verlengde uitvoering, met een vijftig centimeter langere laadruimte. Ook leverbaar is de Chassiscabine (Express Cutaway) waarop je zelf een opbouw kunt realiseren, maar ga vantevoren goed na hoeveel laadvermogen er dan overblijft, want wij vermoeden dat dit niet veel zal zijn.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Chevrolet.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8
modeljaar   2017 - 
motortype   V8 benzine / alcohol / gas 
cilinderinhoud   5967 cc
turbo   nee 
max. vermogen   254 kW
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   235/75 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   345 of 395 cm
massa leeg   2636 (lange versie is zwaarder) kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   864 (iets minder bij de lange versie) kg
max. aanhangwagen-gewicht   3000 kg
lengte   570 of 620 cm
breedte   202 cm
hoogte   plm 214 cm
inw. lengte / laadlengte   325 of 375 cm
inw. breedte / laadbreedte   145 cm
laadbreedte tussen wielkasten   128 cm
inw. hoogte / laadhoogte   131 cm
breedte schuifdeur   112 cm
dubbele schuifdeur   standaard 
breedte laadopening   144 cm
hoogte laadopening   125 cm
aantal zitplaatsen  
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


MendriX TMS Booking concept TMS software afspraken maken module

Nooteboom MCO-58-04V(V)

Lamboo Coolcarr Truckertrailer

H&W HWTPAP24 — drie-assige ballast-aanhanger

Aluminium tank DAF LF vervangt de stalen brandstoftank

Volvo FMX 460 10x4/6 kipper

Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433

Kögel SNCO 24 P 90 / 1.110 schuifzeil oplegger

Volvo Trucks Vera ingezet in de haven van Göteborg

Van Eck Twee-assige luchtvrachtoplegger

Carrier Pulsor 300 / 350 / 400 / 500

Aluminium profiel voor zij-afscherming

Coxx X-Low XR 6.2-60 88 kW (107 kW)

Mercedes-Benz Arocs 4463 L 8x4/4

Sioen Dynatex Protector

Aluvan MiroVan

Broshuis 6ABSD-85/1

STL start met coaching voor chauffeurs om af te vallen

Uitgerust onderweg met een op maat gemaakt truckmatras van Seminautic

Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available