Hyundai komt met lichter gemotoriseerde versies van de H300

Hyundai komt met lichter gemotoriseerde versies van de H300. De populaire H200 wordt node gemist door klusseniers, schilders en schoorsteenvegers.

Hyundai heeft twee versies van de H300 geïntroduceerd met minder motorvermogen en een lagere prijs, om het aanbod beter af te stemmen op de vraag. Tijdens een open dag van importeur Greenib Car, konden dealers en potentiële klanten kennis maken met de nieuwe varianten van de H300.



De H300 is in 2007 geïntroduceerd, en betekende een opvallende koerswijziging van de Koreaanse fabriek. De voorgangers blonken altijd uit in eenvoud, waren echte rechttoe-rechtaan bestelauto's, maar flink doorrijden op de snelweg met een H100 of H200 is geen pretje. Vooral de oude types vertoonden een matige stabiliteit en het veercomfort was dusdanig dat je niet een hele dag in zo'n auto wilt doorbrengen. Maar de H200 was altijd mateloos populair bij de schilder, de klussenier en andere vaklieden die er regionaal mee rondreden, er weinig omkijken naar hadden en genoeg hadden aan een simpel werkpaard.

De H300 zit heel anders in elkaar. De aanblik van de voorzijde, de zit achter het stuur, de rij-eigenschappen en de prestaties zijn meer die van een MPV. Bekijk je de auto van de zijkant of de achterkant, dan is hij nog steeds een bestelbus. Met twee schuifdeuren ook nog, en met redelijk royale afmetingen. Bij de introductie was uitsluitend de 2.5 CRDI VGT leverbaar, die 125 kW / 392 Nm levert en de auto naar een topsnelheid van 180 km/h sleurt. Gemiddeld verbruik: 8,5 l/100 km.

Dat zei de regionale klusseniers en electriciens niet zoveel. Die stellen wel prijs op het comfort en de rij-eigenschappen, maar willen gewoon een auto "die het altijd doet", en niet te duur. Hyundai heeft daarnaar geluisterd, en komt nu met een H300 2.5 CRDI WGT, leverbaar met 85 kW / 343 Nm (topsnelheid: 154 km/h, gemiddeld verbruik: 8,3 l/100 km) of 100 kW / 343 Nm (topsnelheid: 167 km/h, gemiddeld verbruik: 8,3 l/100 km). Nog steeds behoorlijke waarden, maar belangrijker is dat de minder sterke versie nog 1000 euro goedkoper is: hij is namelijk leverbaar vanaf 15.990 euro. "In combinatie met een productgarantie van drie jaar, ongeacht het aantal kilometers, is dit veruit de beste aanbieding in het segment", vindt de importeur dan ook.
(23 december 2008)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Hyundai komt met.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Hyundai komt met lichter gemotoriseerde versies van de H300
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


OBU voor Belgische tol voor bestelwagens

DAF FAD CF Construction 8x4 euro6

Aventeon Logistics.ONE

Schmitz Cargobull Schuifzeiltrailers voor intermodaal en LZV

Renault Trucks K520 4x4 HEAVY.21 Euro6

Scania P280 B — 4x2 bakwagenchassis met slaapcabine

Van Eck ECKstreme light met zijdeuren

Volvo FMX 460 6x6 D13 Powertronic

Drie Volvo FM Electric trekkers voor winkelketen Action

Kögel Cool - PurFerro Quality koeltrailer

Kögel 3-assige dieplader

Nooteboom PXE diepladercombinatie 3 + 6 assen

Duitsland komt met riante subsidieregeling voor de aanschaf van elektrische bedrijfswagens

Volvo FL 4x2 Crewcab euro6

Faymonville Variomax

OBU voor Belgische tol voor bestelwagens

Transics TX-ECO

Iveco en Shell rijden Europa door met S-Way op Bio-LNG

Maxus eDeliver3 chassis-cabine

Stasse Transporttechniek Volumecombinaties


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available