MAN TGS 26.400 6x2-4 LL chassis

MAN TGS 26.400 6x2-4 LL chassis. Bakwagenchassis, 6x2-4, gestuurde naloopas, euro 6.

MAN TGS Chassis met drie assen waarvan de middelste as is aangedreven en de achterste as een gestuurde hefas is. Het voertuig op de foto wordt gebruikt voor de collectie van koeienmelk in Duitsland. De gestuurde as dient om de auto extra wendbaar te maken. Dit betreft een zogenaamde LL uitvoering, een extra licht chassis. Dit geeft een beetje extra laadvermogen.

Als extra heeft dit chassis een voorziening die Top Torque heet en in de 11e rn 12e versnelling tot 200 Nm extra trekkracht levert. En is de uitlaatgasfilter aan de linkerzijde van het chassis geplaatst, waardoor de hele rechterzijde vrij is waar de pompkast van de tank is gemonteerd.

De TGS 26 is ook leverbaar met voorloopas in plaats van naloopas. En het vermogen van de motor kan nog worden gewijzigd. Er is ook een TGS 28.400, deze heeft een niet-gestuurde dubbellucht naloopas.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGS 26.400 6x2-4 LL chassis
modeljaar   2014 - 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   10518 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   284 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   1900 Nm
toerental bij max. koppel   plm. 1000 rpm
aantal versnellingen   12 
automaat leverbaar   TipMatic 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   315/70 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   525 - 725  cm
massa leeg   plm 8100 - 8400 kg
eigen gewicht op vooras   n.o. kg
eigen gewicht op achteras   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500  kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   n.o. kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   23500 kg
max. treingewicht   50000 kg
lengte   733 - 1028  cm
breedte   224 cm
hoogte   339 (L en M cabine: 309) cm
max. opbouwlengte   620 - 965  cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   97 cm
schotelhoogte   n.o. cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optie: slaapcabine) 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   188 (slaapcabine 228) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


DAF Night Lock — nachtslot voor XF, XG en XG+

BTW terugvordering voor heel Europa

Ford Bedrijfswageninrichting / Maatwerk / Dubbele vloer

MAN presenteert prototype van elektrische trekker: eTruck

Van Eck multi-compartiment koel/vriesvoertuigen

Mol Coatings MCC Kleurenmengsysteem

LiftBoxx XF 66-45

Drum SC200

Oberaigner - Renault Master 4x4 L3H2 3,5t 2.3 dCi 120kW

Scania P370 Super

Broshuis 4ABSD-42/1 — vierassige semi-dieplader met ECO-klep

Goldhofer STZ-L 4 — dieplader

Citroën - CarHar Jumper Sol(c)ar HDi130 96kW

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Hertoghs LPRS24 LZV-oplegger met drievoudige laadvloer

Clean Logistics Fyuriant — Truck met waterstofaandrijving

Kleuster Freegones Cargo — cargobike met gesloten laadbak

Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW

HIAB Multilift 7 tons haakarmsysteem

Scania P370 4x2 trekker


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available