Mercedes-Benz Econic 1830 LS NGT. Twee-assige trekker, vermogen 222 kW, lage cabine, aardgasmotor (CNG).
Mercedes-Benz heeft zijn Econic-trekker op aardgasmotor opnieuw uitgebracht, acht jaar nadat de eerste generatie verscheen. Daarvan zijn er overigens maar enkele verkocht. Maar aardgas is nu beter verkrijgbaar, en milieuzones schieten als paddestoelen uit de grond, dus is het tijd voor een nieuwe introductie.
Deze Econic NGT beschikt over een nieuwe motor, afgeleid van de welbekende 7700 cc dieselmotor. Voorzien van een inspuitsysteem voor gas levert hij nu 222 kW / 302 pk bij 2000 rpm (de vorige versie met 6,8 liter motor had 300 pk) en een draaimoment van 1200 Nm (was 1000 Nm) bij een toerental van 1200 - 1600 rpm. Dat zijn toerentallen die het hoofd van de trucker een beetje doen trollen maar voor een aardgasmotor normaal.
Ten opzichte van de dieselmotor reduceert de Econic NGT de uitstoot van CO2 met 25 procent, koolwaterstoffen met 80% en CO met 50%. Als je biogas gebruikt zijn er weliswaar nog stoffen die zijn uitgestoten, maar die zijn dan in eerder stadium door planten uit de lucht gehaald en daarom mogen we zeggen dat het CO2-neutraal is.
De Econic wordt meestal geleverd als chassis, vrijwel altijd voor huisvuilcollectie. Als distributievoertuig is hij nooit doorgebroken. Gek eigenlijk, want die lage instap is ideaal, om niet te spreken van dat handige deurtje dat electropneumatisch opent. Maar de Econic krijgt nu de herkansing die hij verdient. Lees hieronder ook even de technische specificaties.