FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2)

FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2). Verbrandingsmotor voor diverse brandstoffen (diesel, aardgas, waterstof).

De MY24XC13 is de eerste multi-fuel basismotor van FPT Industrial. Van diesel en aardgas (inclusief biomethaan) tot waterstof en hernieuwbare brandstoffen, deze basismotor is ontwikkeld met meerdere versies om maximale standaardisatie van componenten en minimale impact mogelijk te maken voor eenvoudige installatie op het voertuig. De nieuwe motor positioneert zichzelf als een belangrijke factor bij het behalen van de CO2-emissiedoelstelling voor het hele wagenpark.

Een belangrijke stap op weg naar het koolstofvrij maken van verbrandingsmotoren. De dieselversie levert tot 600 pk en 2850 Nm voor +14% koppel en +5% vermogen vergeleken met de vorige C13.

De methaanversie levert tot 520 pk en 2500 Nm voor +25% koppel en +13% vermogen vergeleken met de voorganger C13 NG. De reductie van de CO2-uitstoot bedraagt ​​-9% voor de dieselmotor en -10% voor de methaanmotor, maar kan oplopen tot -100% als bio-methaan wordt gebruikt.

De XC13 waterstof-offroad-motor debuteerde op Agritechnica 2023 en levert 520 pk, essentieel voor het versnellen van de industriële inspanningen om de economie koolstofvrij te maken.

Technische gegevens XC13 Multi-fuel – dieselversie
Cilinderinhoud: 12,9 l
Cilinderopstelling: 6 in lijn
Max. vermogen: 600 pk (442 kW)
Max. koppel: 2.100 lb-ft (2.850 Nm)
Duurzaamheid: tot 1,6 miljoen km (1 miljoen mijl)
Remvermogen: tot 720 pk (530 kW)
Gewicht: 2.240 pond (1.018 kg)
Emissieniveau: Euro VI Stap E

Waterstof-/aardgasversie
Max. vermogen: 520 pk (382 kW)
Max. koppel: 2.500 Nm (1.840 lb-ft)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze FPT Industrial (Iveco Group) —.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2)
max. vermogen   382 - 442 kW
max. koppel   2500 - 2850 Nm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Wecon Middenas-aanhangwagen voor wissellaadbakken

Dacia Dokker Van dCi90 66kW

Webfleet Tachograaf Manager — Open interface voor verbeterde efficiëntie

Mercedes-Benz - Terberg Sprinter chassis - TMB

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Van Eck presenteert verbeterde uitvoering van Dubbeldeks opleggers

Webasto Air top 2000

Apollo Verhuizingen koopt elektrische Renault D

Edbro CS 17 Ultra

Benalu Bulkliner S

DAF CF 480 FAW Construction 8x4

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Nooteboom OVB-95-07 Ballasttrailer

Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis

Renault Trucks T 460 6x2 Light Midlift-as

Limetec - WEMACON Limetec LZV

Mercedes-Benz Citan 109 CDI 66kW

Volvo FH met langere cabine voor FH en FH16 vanaf 2024

Schmitz Cargobull S.CS drankentrailer

Brandstoftank Maatwerk brandstoftank


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available