PTV Smartour ingezet door deurwaarders

PTV Smartour ingezet door deurwaarders. Efficiënte rittenplanning met software voor optimalisering.

Dagelijks leggen gerechtsdeurwaarders van Groenewegen + Partners (G+P) honderden huisbezoeken af. De planning hiervan wordt gemaakt in PTV Smartour, dat de routes daarna doorgeeft aan de TomToms van de deurwaarders.

“Overzicht. Dat is het belangrijkste voordeel van de planning in Smartour. Op basis daarvan kunnen we snel beslissingen nemen zonder concessies te hoeven doen aan de efficiency”, zeggen manager Deurwaardersdivisie Teo van de Mheen en planner Richard Mouton. G+P is vanuit 11 vestigingen in ons land actief voor een brede klantenkring.

“Voorheen werden de dossiers op elke vestiging per wijk gegroepeerd. Op basis daarvan bepaalden de deurwaarders zelf welke route ze gingen rijden”, vertelt Van de Mheen. “Dat kostte hen zo’n 1,5 ŕ 2 uur per dag. Ook was het vaak lastig wijzigingen door te voeren.”

G+P maakt alle stukken aan in haar eigen informatiesysteem Otho. Daarbij wordt vastgelegd op of voor welke datum een stuk uitgebracht moet worden. Is dat morgen of de nabije toekomst, dan exporteert Otho de opdracht naar PTV Smartour. Met deze opdrachten gaan dagelijks twee planners aan de slag. Mouton: “We zien meteen welke opdrachten snel afgehandeld moeten worden. Terwijl we bezig zijn met het inplannen van de huisbezoeken die echt afgehandeld moeten worden, verdwijnen de andere opdrachten niet naar de achtergrond. Dat maakt het eenvoudig om beide met elkaar te combineren.”

Naast de prioriteit heeft G+P een aantal andere filters aangemaakt in Smartour, met name om zicht te hebben op de hoeveelheid werk en de locatie daarvan. Zo kunnen de planners de huisbezoeken per vestiging of per wijk bekijken. Knelpunten worden zo direct zichtbaar. ’s Ochtends vroeg komt automatisch de eerste import van opdrachten uit Otho binnen in Smartour. “Rond 11.00 uur doen we een extra upload om uitval en nieuw werk nog mee te kunnen nemen”, aldus Mouton. Hij geeft aan dat elke ochtend de routes worden gepland voor de volgende werkdag, zowel voor de deurwaarders als de moneycollectors. Voor beide groepen maakt G+P een aparte planning. “Dat is nodig omdat moneycollectors geen opdrachten mogen doen voor deurwaarders. Andersom is wel mogelijk”, legt Mouton uit. “In Smartour kunnen we gemakkelijk switchen tussen beide planningen en huisbezoeken van moneycollectors doorzetten naar de deurwaarders.”

Aan het begin van de middag worden de routes voor de volgende dag doorgegeven aan Otho zodat ze zichtbaar zijn voor de deurwaarders en moneycollectors. Ook stuurt PTV Smartour de geplande routes naar de TomTom navigatiesystemen van de betreffende deurwaarders en moneycollectors. De medewerkers hebben nu meer tijd voor hun eigenlijke werkzaamheden. Positief aan PTV Smartour vinden Van de Mheen en Mouton ook dat het ritplanningssysteem stabiel draait en goed is af te stemmen op de eigen organisatie.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze PTV.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 PTV Smartour ingezet door deurwaarders
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mercedes-Benz - De Groot Techniek Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig

Mercedes-Benz Actros 2136 L — Containercarrier

Iveco X-Way AS280XY/PS — 6x2 chassis met hefbare naloopas

Faymonville GigaMax uitschuifbare diepbedoplegger

Renault Trucks C 460 6x4 OptiTrack

DAF CF en XF: Hydraulische vierwielaandrijving

D-Tec FlexiTrailer: Uitschuifbare zij-afscherming

Citroën - CarHar Jumper Sol(c)ar HDi130 96kW

Van Eck Opleggers voor hangend-vleesvervoer

Er komt eindelijk een einde aan de als MMBS gecamoufleerde auto's — maar bestaande voertuigen mogen blijven rijden als ze een kenteken aanvragen

Sioen Dynatex Protector

Jost SDR Roof Diffusor

Van Eck ECKstreme dubbeldeks trailer voor Zweden

Volvo Trucks Distance Alert

Nooteboom MCO-58-04V(V)

Schwarzmueller K-serie drie-assige kipper, laadvermogen 37,8 t

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Schmitz LZV-dolly

DAF FTT CF480 6x4 trekker met dagcabine

Webfleet voertuigvolgsystemen — Realtime inzicht en nauwkeurige ETA’s


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available