Citroën Jumper L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 81kW (of 96kW of 110kW). Gesloten bestelauto, laadlengte 312 cm, verhoogd dak, laadvermogen 1115 - 1600 kg.
De Citroën Jumper in de uitvoering L2H2 is een populaire bestelwagen en dat is niet voor niets. Eenvoudige maar moderne techniek, goede rij-eigenschappen en gematigd verbruik kenmerken deze alleskunner. De aanschafprijzen lopen vanaf 22.600 tot 26.900 euro. De goedkoopste heeft een gvw van 3 ton en een 81 kw/110 pk motor, de duurste is de 3,5 ton uitvoering met zwaarder veerpakket en grote remschijven en 110 kW / 150 pk motor. De laadvermogens variëren van 1115 tot 1600 kg. Wie regelmatig zware spullen meeneemt, moet kiezen voor de 3,5 tons uitvoering.
Rijden met deze bestelauto is een aangename bezigheid. De stoelen zitten prettig en zijn meervoudig verstelbaar. Sturen gaat licht. Op de bijrijdersbank kunnen twee passagiers zitten. Boven het raam bevinden zich grote vakken waar documenten een plek vinden. De remmen zijn dik in orde en reageren al op lichte aanraking. Geen rare geluiden bij het rijden. Gewoon een prettige, onopvallende bestelauto met een vriendelijke uitstraling.
Er zit natuurlijk wel het een en ander aan electronica in deze Jumper. Bijvoorbeeld een ABS en ESP zijn standaard. Evenals electrisch bediende ramen en spiegels. Die spiegels zijn ook nog verwarmd. De Jumper heeft centrale deurvergrendeling, waarbij ook de laadruimte op slot gaat. Deze wordt ook geactiveerd als je wegrijdt. Dagrijverlichting (LEDs) is geïntegreerd in de koplampen.
De motor is steeds een viercilinder diesel met 2198 cc met standaard een roetfilter. Deze krachtbron kenden we al uit eerdere versies van de Jumper. Aandrijving vindt plaats op de voorwielen via een zesversnellingsbak.
vergelijk dit product
vraag informatie |
relevante links |
technische specificaties *) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||