GS Meppel OBS 120 2800 DB

GS Meppel OBS 120 2800 DB

GS Meppel OBS 120 2800 DB. 3-assige semi-dieplader.

Drie-assige semi-dieplader met sturende achteras (niet gedwongen-gestuurd). Multifunctioneel inzetbaar. Eigen gewicht 9960 kg, gvw van 40 ton. Dubbele oprijbanen die scharnierend zijn en daardoor is de oploophoek gering. Maximale koppelschoteldruk 12 ton, twee negentons assen en een tientons as. Lengte 1368 cm.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze GS Meppel.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 GS Meppel OBS 120 2800 DB
asconfiguratie   3-assig 
lengte in mm   13680 mm
breedte in mm   2550 mm
uitschuiflengte   - mm
massa leeg   9960 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   40000 kg
laadvermogen   30040 kg
max. kogeldruk   12000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


VSE Reverse Assist

Citroën - CarHar Jumper Sol(c)ar HDi130 96kW

Aluvan MiroVan

Burg - Vako Containerchassis met kipframe

Mercedes-Benz Econic 1838 LL

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

Mercedes-Benz Citan 109 CDI 66kW

DAF LF 220 FT (FA) 4x2 164kW 7,5t

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Kögel SNCO 24 P / 1.110 Plus schuifzeil oplegger

Volkswagen Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 2,8t Dubbele cabine

Stasse Transporttechniek Maatwerk oplegger

Mercedes-Benz Antos 2535 L Loader

Dixon-Bate Shocklink Commercial

Kwikfit gaat service en onderhoud leveren voor Spijkstaal elektrische bestelwagens

Liftboxx Diesel 3,5 / 4,25 / 5,0 / 6,6

DAF FT CF Electric

Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over

Schmitz LZV-dolly

VDL Citea SLFA 181 (180) Electric


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available