DAF Trucks wil verstopping voor zijn met brandstof-voorfilter XM6. Nieuw filter waarschuwt truckeigenaar vroegtijdig voor dreigende vervuiling van brandstof.
Eigenaren van DAF Trucks kunnen vervuiling en verstopping van hun brandstofsysteem voorkomen met een nieuw grof brandstoffilter dat in het brandstofcircuit wordt opgenomen. Het betreft de XM6, dat water uit de dieselolie filtert nog voor de brandstof het fijnfilter kan bereiken. Het water kan vervolgens worden afgetapt uit het filter. De XM6 is verbonden met een waarschuwingslamp op het dashboard dat oplicht als er teveel water in het filter zit.
Sinds diesel is bijgemengd met biodiesel is de aanwezigheid van condenswater in brandstoftanks van trucks een aanleiding tot ongeplande uitval. Het water zorgt voor bacterieën in het brandstofcircuit, in de volksmond "algen" genoemd, dat uiteindelijk kan leiden tot verstopping van brandstofleiding, brandstoffilter of - erger - kapotte verstuivers. Het nieuwe XM6 filter moet dienen als verwijderaar van het condenswater.
DAF-dealers raden eigenaren van euro6 trucks aan om het filter aan te schaffen (kosten EUR 595). Mocht de truck dan toch stilvallen door algengroei, dan wordt het brandstofsysteem onder garantie schoongespoeld. Voor het schoonspoelen gebruiken dealers een 5-litertank met speciale diesel met toevoeging die het voertuig stationair draaiend moet "consumeren" om de vervuiling eruit te krijgen. Wie geen XM-filter heeft of buiten de garantie valt, betaalt de rekening van de schoonmaakbeurt zelf (coulance-gevallen uitgezonderd).
DAF Trucks meldt desgevraagd dat het probleem met vervuilde dieselolie de laatste jaren minder is geworden doordat er, althans in West-Europa, nu vrijwel overal schone diesel uit de pomp komt. Als je alleen in Nederland en de ons omringende landen rijdt is er geen noodzaak voor dit filter, daarom worden DAF Trucks er ook niet standaard mee uitgerust. Maar als je naar plekken gaat waar de diesel van mindere kwaliteit is, dan is dit filter aan te raden, aldus DAF Trucks.