FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2)

FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2). Verbrandingsmotor voor diverse brandstoffen (diesel, aardgas, waterstof).

De MY24XC13 is de eerste multi-fuel basismotor van FPT Industrial. Van diesel en aardgas (inclusief biomethaan) tot waterstof en hernieuwbare brandstoffen, deze basismotor is ontwikkeld met meerdere versies om maximale standaardisatie van componenten en minimale impact mogelijk te maken voor eenvoudige installatie op het voertuig. De nieuwe motor positioneert zichzelf als een belangrijke factor bij het behalen van de CO2-emissiedoelstelling voor het hele wagenpark.

Een belangrijke stap op weg naar het koolstofvrij maken van verbrandingsmotoren. De dieselversie levert tot 600 pk en 2850 Nm voor +14% koppel en +5% vermogen vergeleken met de vorige C13.

De methaanversie levert tot 520 pk en 2500 Nm voor +25% koppel en +13% vermogen vergeleken met de voorganger C13 NG. De reductie van de CO2-uitstoot bedraagt ​​-9% voor de dieselmotor en -10% voor de methaanmotor, maar kan oplopen tot -100% als bio-methaan wordt gebruikt.

De XC13 waterstof-offroad-motor debuteerde op Agritechnica 2023 en levert 520 pk, essentieel voor het versnellen van de industriële inspanningen om de economie koolstofvrij te maken.

Technische gegevens XC13 Multi-fuel – dieselversie
Cilinderinhoud: 12,9 l
Cilinderopstelling: 6 in lijn
Max. vermogen: 600 pk (442 kW)
Max. koppel: 2.100 lb-ft (2.850 Nm)
Duurzaamheid: tot 1,6 miljoen km (1 miljoen mijl)
Remvermogen: tot 720 pk (530 kW)
Gewicht: 2.240 pond (1.018 kg)
Emissieniveau: Euro VI Stap E

Waterstof-/aardgasversie
Max. vermogen: 520 pk (382 kW)
Max. koppel: 2.500 Nm (1.840 lb-ft)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze FPT Industrial (Iveco Group) —.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — multi-fuel motor (diesel / aardgas / H2)
max. vermogen   382 - 442 kW
max. koppel   2500 - 2850 Nm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Peugeot - Durisotti Boxer Polyvolume 2.2 HDi 20m3 / 22,5m3

Broshuis Containerchassis heavy duty

DAF XF 480 FAN

Broshuis 3AUD-44/2

Citroën Jumper Platformcabine L2 3,3t 74kW (88kW)

LUIS Technology — LUIS SMART TRACK

Scania R730 6x2 chassis

Mercedes-Benz Arocs 1930 AK 4x4

Mercedes-Benz Actros 1824 L

DAF FAD CF Construction 8x4 euro6

Renault Kangoo Express Maxi ZE 44kW

Citroën Jumper L4H2 / L4H3 3,5t 115kW

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Volvo - Palfinger FMX 460 8x2 rijplatenvoertuig

Mercedes-Benz Actros 1842 LS StreamSpace euro6

TANS Talis TMS

Bott - Mercedes-Benz Sprinter commandovoertuig

MAN Trucks is druk bezig met het testen van zijn elektrische truck

Schmitz S.KO 24/L-13.4 FP 45 Cool

Nordic Lights N45 HID


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available