Het aantal geregistreerde verkeersongevallen verdubbelde de afgelopen vijf jaar. Autoverzekeringen worden duurder. Goed vergelijken loont de moeite.
De veiligheid op de Nederlandse snelwegen lijkt ieder jaar achteruit te gaan. Sinds
2015 is het aantal geregistreerde verkeersongevallen verdubbeld. Ook het aantal
serieuze ongelukken neemt toe. Steeds vaker zijn er dodelijke
verkeersslachtoffers te betreuren. Deze stijging heeft meerdere oorzaken. De
belangrijkste zijn afleiding in het verkeer, hogere snelheden en meer
weggebruikers.
Het aantal geregistreerde verkeersongevallen is volgens een rapport van Stichting
Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) verdubbeld. Dat het slecht ging
met de verkeersveiligheid was al duidelijk, maar dat het zo slecht ging had de overheid
niet verwacht. Daarnaast zorgt de toename van ernstige ongevallen ook voor zorgen in
het land. In 2018 vielen er in totaal 678 verkeersdoden, 81 daarvan vielen er op de
snelwegen. In 2014 ging dit slechts om 63 dodelijke slachtoffers. Een flinke stijging. Maar
hoe kunnen we deze stijging verklaren?
Automobilisten nemen meer risico
De stijging van het aantal geregistreerde verkeersongevallen in Nederland heeft
meerdere oorzaken. Zo blijkt dat Nederlanders meer risico’s nemen in het verkeer. Dit
heeft er vooral mee te maken dat er in 2018 minder politietoezicht was dan in
voorgaande jaren. Gelukkig kunnen we in 2019 wel een stijging van
staandehoudingen merken, maar het gedrag van de automobilisten blijft vaak nog zeer
risicovol.
Het is niet zo dat mensen niet meer beboet worden voor verkeersovertredingen. Wel is
het aantal surveillanten op de weg beduidend minder geworden.
Hierdoor heeft men het idee dat ze eerder overtredingen kunnen begaan. De boetes
worden echter wel ieder jaar hoger. Vooral handheld bellen wordt streng gestraft sinds
de verandering in de wetgeving op 1 juli 2019.
Meer drukte op de Nederlandse wegen
In de afgelopen tien jaar is het aantal weggebruikers flink toegenomen. In de periode tussen 2010 en 2017 is het aantal
weggebruikers met respectievelijk dertien procent toegenomen. De stijging is ook te
verklaren doordat verkeersongevallen beter en sneller geregistreerd kunnen worden. De
exacte cijfers van verkeersongevallen uit 2010 zullen daarom bijvoorbeeld minder
betrouwbaar zijn. Weliswaar is er wel degelijk sprake van een reële toename van
ongevallen in ons land.
Afleiding in de auto
Afleiding in de auto behoort tot één van de hoofdoorzaken van de toenemende stijging in
verkeersongevallen. Wij Nederlanders willen zo effectief mogelijk omgaan met onze
eigen tijd. Hierdoor voeren we regelmatig
telefoongesprekken (soms zelfs handheld) in de auto, wordt er eten en drinken
genuttigd en gebeurt het zelfs dat hele berichten worden nagelezen. Deze factoren
kunnen enorm afleiden, waardoor er niet meer adequaat op verkeerssituaties
gereageerd kan worden. Dit is dan ook van grote invloed op het hogere aantal
verkeersongevallen in ons land. Met de MONO campagne probeert de overheid deze
oorzaak terug te dringen.
Wat betekent dit voor de hoogte van de autoverzekering?
Ook verzekeraars merken dat het aantal ongelukken toeneemt. Er wordt steeds meer
schade geclaimd. Het gevolg is dat ook de premies zullen stijgen om de hogere kosten te
dekken. Gelukkig betekent dit niet dat iedere autoverzekering evenveel geld kost. Er zijn
veel verschillen tussen de hoogte van de premies en algemene voorwaarden
van verschillende aanbieders. Daarom doen automobilisten er goed aan om hun
autoverzekering tijdig te controleren en eventueel een overstap te maken. Via online
vergelijkingssites kan de goedkoopste autoverzekering eenvoudig berekend worden. (13 maart 2020)
vergelijk dit product
vraag informatie |
relevante links |
sponsored links |
| |
technische specificaties *) |
| ||||||
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier. | ||||||