D-Tec Flexitrailer / Portmaster / Combitrailer containeropleggers.

Meer dan 20 jaar geleden is de eerste Combitrailer op de weg gezet door D-TEC. Het was toen echt een revolutie dat een transporteur tegelijkertijd twee 20 ft containers kon laden of lossen. Het achterstuk werd tegen het dok aangezet en met het voorstuk kon je doorrijden naar een ander adres. Bovendien kon de Combitrailer ook ingezet worden voor het vervoer van 40 ft containers, waardoor de Combitrailer een groot voordeel had t.o.v. een motorwagen-aanhangwagen combinatie. In 2014 vond de introductie plaats van de Combitrailer S-Line, bestaande uit twee in elkaar geschoven chassis die ook onafhankelijk kunnen rijden, en waarbij de aslastregeling geautomatiseerd plaatsvindt.

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie over D-Tec Flexitrailer / Portmaster / Combitrailer containeropleggers.



PRODUCTEN

Diverse combinaties mogelijk. Trailerbouwer D-TEC introduceert een LZV-combinatie die geschikt is vo... lees verder »


Inschuiven van leeg chassis is niet meer nodig. D-Tec kan zijn containerchassis FlexiTrailer nu leveren met als optie ... lees verder »


Vijf-assige deelbare containeroplegger, laadvermogen 53,8 ton. Dit is de veel geziene CombiTrailer van D-Tec, een unieke en populaire... lees verder »


3-assig containerchassis met uitschuifbaar achterstuk, laadvermogen 39,2 ton. Containerchassis met uitschuifbaar achterstuk. Lengte van dit chassis ... lees verder »


Drie-assig containerchassis, uitschuifbaar, hefbare eerste as, leeggewicht vanaf 4,6 ton. Uitschuifbare containercarrier, geschikt voor uiteenlopende maten cont... lees verder »


Eenvoudig, licht, vast chassis voor 40 ft containers (optioneel 2 x 20 en 45 ft), gewicht 3,9 ton. Samskip Van Dieren Multimodal bv heeft D-TEC chassis voor 45ft contain... lees verder »


Vijf-assige deelbare containeroplegger met gestuurde 1e, 2e en 5e as. Nieuw type Combitrailer geïntroduceerd op de IAA 2014, met als voordee... lees verder »


Eenvoudig, licht, vast chassis voor 40 ft containers (optioneel 2 x 20 en 45 ft), gewicht 3,9 ton. Als concurrent voor de grote Duitse merken introduceert D-Tec dit eenv... lees verder »


Multifunctioneel containerchassis, eigen massa 4,5 ton. Containerchassis voor het vervoer van 1 of 2 keer 20 ft container, 1 k... lees verder »


Drie-assig multi-functioneel containerchassis, leeggewicht plm 4,6 ton Wilt u als logistieke dienstverlener flexibiliteit en toch zo gunstig ... lees verder »


Vier-assige containeroplegger met gestuurde 1e en 2e as. Combitrailer van D-Tec, voorzien van het RTS-E stuursysteem van VSE op... lees verder »


MEER PRODUCTEN

 

 


BEDRIJVEN

D-TEC

Kesteren (NL) Containeropleggers. LZV-combinaties voor containertranport. Mestopleggers. Schuifzeiltrailers. Grijp... lees verder »


Hammar 195 C Sideloader

GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer

Tatra Phoenix 8P6N23 4x4 trekker

Talson F1510 - Een-assige trailer voor meubeltransport

Humbaur Flexbox met wielkasten

Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 chassis

Vogelzang VO2-STG-15-30-SZ — schuifzeiloplegger met korte draaicirkel

Burgers Doorlaadcarrosserie

Citroën - Jotha Jumper Afzetcontainer L2 3,5t

VDO DLK Pro Download Key

Drum GD150

Renault Master 100.35 L3H2 achterwielaandrijving 74kW

TTd Alurek Flexible Shelf System — Hoge draagkracht én flexibel

Heiwo - Scania - Carrier - AddVolt — Elektrische / hybride koelcombi minimaliseert de uitstoot bij bevoorrading McDonalds

LUIS Technology — LUIS EDGE AI CAM

Delfts bedrijf Zepp.Solutions bouwt H2-truck voor Vos Transport en BCTN

Volvo - Geesink FE 6x2 Electric / GPM4 Combi Split Achterlader

Fiat Ducato Ambulance

DAF CF 440 FAD Construction 10x4/6

Schmitz S.KO 24/L-13.4 FP 45 Cool


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available