Gecombineerd vervoer biedt de mogelijkheid om verse producten binnen korte tijd over grote afstand te vervoeren. Binnen 24 uur na vertrek uit Nederland kan de chauffeur met zijn auto al op het eerste losadres in Italië zijn, zonder te zondigen tegen het rij- en rusttijdenbesluit. Dat betekent een tijdwinst van vier uur, vergeleken met een rit die uitsluitend over de weg gaat.
vraag informatie |
Schuifzeiloplegger voor intermodaal transport, laadvermogen 34 ton. Robuuste schuifzeiloplegger van het Duitse Krone, geschikt voor het in... lees verder »
Gesloten oplegger, geschikt voor gecombineerd weg-railvervoer, laadvermogen 32,6 ton. Gesloten drie-assige huckepack-oplegger met dubbele laadvloer. 14 tons... lees verder »
Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro. Transportbedrijf Vos Expeditie Deventer bv heeft vierenveertig nieuwe ... lees verder »
High-volume trailer for intermodal transport. Extra long Tautliner trailer for use on the road and for piggyback (ro... lees verder »
Mega-schuifzeiloplegger voor intermodaal transport, capaciteit 37 europallets. Extra lange schuifzeiloplegger voor het gecombineerd weg/rail vervoer.... lees verder »
Schuifzeiloplegger voor intermodaal transport. Deze opleggers zijn bedoeld voor gecombineerd weg/railvervoer en daaro... lees verder »
Volumineus transport per gecombineerd vervoer. T'railer is de oplossing van T'Rent voor het gecombineerd weg/railverv... lees verder »
Schuifzeiloplegger, inwendige hoogte 300 cm, geschikt voor gecombineerd vervoer. In beladingshoogte geoptimaliseerde oplegger van Koegel, die ook gesch... lees verder »
Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro. HST Groep heeft tien Schmitz Cargobull opleggers in de vloot opgenome... lees verder »
Semi-remorque grand volume rallongée, compatible avec wagons poches T3000. La semi-remorque Euro Trailer Mega Rail avec carrosserie FlexiUse et é... lees verder »
Voeg uw bedrijf toe in de categorie intermodale opleggers.