Drie-assig vrachtautochassis, gestuurde voorloopas, aardgasmotor, vuilniswagenopbouw. Mercedes Econic met Geesink opbouw. Uitgerust met de 6,9 liter aardgas... lees verder »

6x2 bakwagenchassis, 2 gestuurde assen, voor volumetransport. Voor volumetransport aangepaste bakwagen met zogenoemde Swing-Top opbo... lees verder »

Vrachtautochassis, 6x2*4, vermogen 309 kW, voor opbouw van wissellaadbakkensysteem. Compleet uitgevoerd Scania chassis in 6x2 uitvoering met een gestuurde... lees verder »

Bakwagenchassis, 4x2, bruto l.v. plm. 7,5 ton, opbouwlengte 460 - 1020 cm, electro-aandrijving. Het TGL chassis van MAN kan worden omgebouwd voor volledige electrisch... lees verder »

Bakwagenchassis met kipper en kraan, laadvermogen 18,2 ton, hefvermogen 15,4 tonmeter. Dit is het tridem chassis van de MAN TGS 8x4/4. De type-aanduiding hou... lees verder »

Bakwagenchassis met middellangs cabine, bruto laadvermogen plm. 18 ton. Actros drie-assig bakwagenchassis met een enkellucht sleepas. Uitgevoe... lees verder »

Vrachtautochassis met drankencarrosserie. Twaalftons-uitvoering van de Renault Midlum. Deze Extra Light heeft ee... lees verder »

Twee-assig bakwagenchassis, bruto laadvermogen 12,2 - 12,9 ton, vermogen 243-331 kW (279-368 kW). De recent vernieuwde Volvo FM is nu leverbaar met de D11 of de D13 die... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis, verlaagd, bruto laadvermogen 17,7 - 18,1 ton, vermogen 279 - 368 kW. Laag 6x2 chassis van de Volvo FM. Optioneel leverbaar met een zelfstur... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis, bruto laadvermogen 18,5 - 19,2 ton. Volvo FM chassis met drie-assen. Tegenwoordig uitgerust met de elflite... lees verder »