Bestelautochassis, dubbellucht achter, EEV-motor. Mercedes-Benz Sprinter bestelautochassis in de 5-serie, dat wil zeggen... lees verder »

Chassiscabine, max. opbouwlengte 320 / 390 / 440 / 490 cm, laadvermogen plm. 1600 kg, EEV-motor. Iveco Daily bestelautochassis met EEV-motor wordt EcoDaily genoemd, om... lees verder »

Bestelautochassis, max. opbouwlengte 342 cm, bruto laadvermogen 1456 kg, voorwielaandrijving. Voorwielaangedreven chassis van de Ford Transit, uitgerust met de 2,2 ... lees verder »

Chassis met cabine voor doorloopcarrosserie. Mercedes-Benz Sprinter bestelautochassis kan geleverd worden met een o... lees verder »

Bestelautochassis, bruto laadvermogen 1745 kg, maximale opbouwlengte 315 cm. Iveco Daily chassis met C in de aanduiding hebben dubbellucht achter. ... lees verder »

Chassis, max. opbouwlengte 290 cm, bruto laadverm. 1500 kg. Dit model is niet meer nieuw te koop. Kort chassis van de Ford Transit, met voorwielaandrijving. 2,2 liter d... lees verder »

Bestelautochassis, bruto laadvermogen plm. 1300 kg. 3,5 tons normaalspoor bestelautochassis van Isuzu. Opvolger van de 3,5... lees verder »

BE-trekker. Daily 3,5 tons trekker op basis van het bestelautochassis. Met deze tr... lees verder »

U-vormig chassis. In het U-vormige chassis kan een afzetbak worden vervoerd met inwendig... lees verder »

Plancher cabine, maximale opbouwlengte plm. 180 cm. De Citroën Berlingo Plancher Cabine is een cabine met laadvloer zonder... lees verder »