6x2/4 distributiechassis met lage instap, 224 kW, wielbasis 3900 mm, CNG-motor. Scania drie-assig chassis met de nieuwe 310 pk CNG motor (9300 cc, vij... lees verder »

Truckchassis, 4x2 (optie: 6x2*4), 220 / 260 / 310 pk. Truckchassis voor distributie. Negen liter euro2 motor met naar keuze ... lees verder »

Bakwagenchassis, 6x2, naloopas. MAN-chassis van het type TGX met slaapcabine. Dit chassis is verkrijgb... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis, naloopas, 345 kW / 460 pk. Bakwagenchassis van de Volvo FM, met tientons vooras en 7,5 tons sleep... lees verder »

Bakwagenchassis, 6x2, euro 6. Chassis met drie assen. De achterste as is een hefbare enkellucht slee... lees verder »

Vrachtautochassis met gesloten laadbak, 510 pk, laadvermogen 17,3 ton. De Volvo FH chassis met naloopas geschikt voor zwaardere toepassingen ... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis, naloopas. Chassis van de Volvo FM met 248 kW / 330 pk D11 dieselmotor in euro 6 ... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis, bruto laadvermogen plm. 18 ton, maximale opbouwmaat 940 cm. Actros drie-assig bakwagenchassis met een enkellucht naloopas. Zeer ge... lees verder »

Bakwagenchassis, 6x2 met gestuurde achteras, bruto laadvermogen plm 17,7 ton. MAN TGX chassis als 6x2-4, dat wil zeggen met enkellucht gestuurde nal... lees verder »

Vrachtautochassis, 6x2 met gestuurde naloopas. , bruto laadvermogen plm. 18 ton. Volvo F-chassis met aangedreven tweede as en gestuurde naloopas. Macht... lees verder »