Volvo FM 460 6x2 trekker VLA Globetrotter Methaan-Diesel

Volvo FM 460 6x2 trekker VLA Globetrotter Methaan-Diesel. Drie-assige trekker, metaan-dieselmotor, 6x2, vermogen 345 kW.

(Gearchiveerd product.)

Drie-assige Volvo FM trekker met een methaan-dieselmotor. De truck rijdt op een mengsel van diesel en methaan. Dat kan zowel zijn aardgas als biogas. Het gas is in extreem afgekoelde (en daardoor vloeibare) toestand in een tank opgeslagen. Bij gebruik van gewoon gas spreekt men over LNG, bij biogas over LBG.

Door de mix van gas en diesel worden eigenschappen van beide brandstoffen gecombineerd. Het gas is goedkoper dan diesel, en schoon. Diesel maakt een hoog vermogen mogelijk en zorgt voor veel trekkracht.

De truck op de foto is gekocht door Nabuurs Transport voor inzet bij Sligro. Nabuurs heeft in november 2012 twee van deze trucks geleverd gekregen.

Vanwege de voorloopas, kan deze trekker hogere koppelschoteldruk aan dan de 4x2, zonder dat dit leidt tot overbelasting van een van de assen. De voorloopas wordt vrijwel altijd geleverd met een hefinstallatie zodat hij alleen werkt als dat nodig is.

Verschillende voorassen zijn leverbaar: van 7,1 tot 9 ton. Ook de versnellingsbak kan worden gekozen: handgeschakelde 9- of 14-gangen bakken, I-Shift of Powertronic.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Volvo.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Volvo FM 460 6x2 trekker VLA Globetrotter Methaan-Diesel
modeljaar   2012 - 
motortype   6 cil in lijn turbodiesel 
cilinderinhoud   12780 cc
emissieklasse   nnb 
max. vermogen   345 kW
toerental bij max. vermogen   1600 rpm
max. koppel   1950 Nm
toerental bij max. koppel   950 rpm
aantal versnellingen   9 (optie: 14, I-Shift) 
automaat leverbaar   I-Shift 
aandrijving   3e as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
massa leeg   8005 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
max. schoteldruk   plm 18500 kg
max. treingewicht   50000  kg
breedte   250 cm
hoogte   297  cm
chassishoogte   100 cm
schotelhoogte   115 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   231 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd  km/h
prijs ex BTW ex BPM   vraag offerte €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kässbohrer SPA.X / SPA.M

Eberspaecher Tunnel Mixer

GS Meppel AN-2000

Kögel SN24 — schuifzeiloplegger — achterste as hefbaar

Jost SDR Roof Diffusor

Vogelzang VO2-STG-15-36-STN — stenentrailer

Volvo FL L 16t 4x2 Easy Concept 177kW (206kW)

DAF LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)

Nooteboom OVB-65-04V(ZT)

HIAB XS 022 B-1 Duo

LUIS Technology Camera-/monitorsystemen

Terberg Techniek X-Track hydraulische wielaandrijving

GS OI-170-2700 CK kippend containerchassis.

Vanaf 2050 geen dieseltrucks meer op de Nederlandse wegen

SKF PEF-90

ABK Ergonomische separatiewanden

T'rent / H&W LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar

IMPACT Planningssoftware

Wielton Hardox 450 NW Kipper

Mercedes-Benz Vito 116 CDI Extra Lang Tourer (Dubbele cabine)


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available