Citroën Jumper Chassiscabine L4 3,5t 96kW

Citroën Jumper Chassiscabine L4 3,5t 96kW. Bestelautochassis, bruto laadvermogen plm 1850 kg, max. opbouwlengte 420 cm.

Deze Citroën Jumper L4 is het langste chassis van dit model. Hij heeft een wielbasis van 404 cm en een maximale opbouwlengte van 420 cm. Populair chassis dat voor vele doeleinden kan worden gebruikt. Aandrijving op de vooras, wat gewichtsbesparend werkt.

Voorzien van ASR, ESP, ABS en mechanische rem-assistent voor bij een noodstop. Hill-holder voorkomt terugrollen als je moet wegrijden op een helling. Dit chassis beschikt standaard over LoadAdaptiveControl, dat wil zeggen dat ASR, ABS en ESP (kortom de hulpjes voor de minder ervaren chauffeur) zich aanpassen aan hoe zwaar de wagen is beladen.

Standaard ook uitgerust met een reservewiel (aan het chassis), een aansluitstekker voor electronische functies voor de carrosseriebouwer, een tweezits bijrijdersbank en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel.

Het bruto laadvermogen van deze Jumper is ongeveer 1850 kg. Om het netto laadvermogen te weten moet daar het gewicht van de bak en eventueel de laadklep nog worden afgetrokken.

Een goedkoop alternatief voor de Mercedes-Benz Sprinter.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Citroën.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Citroën Jumper Chassiscabine L4 3,5t 96kW
modeljaar   2014 -  
motortype   4 cil common rail turbodiesel 
cilinderinhoud   2198 cc
turbo   ja 
max. vermogen   96 kW
toerental bij max. vermogen   3500 rpm
max. koppel   n.o. Nm
toerental bij max. koppel   2000 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   voorwielen 
bandenmaat   215/70 R15 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   404 cm
massa leeg   plm 1640 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   plm 1850 kg
max. aanhangwagen-gewicht   afhankelijk van opbouw kg
lengte   631 cm
breedte   205 cm
hoogte   215 cm
inw. lengte / laadlengte   267 cm
max. opbouwlengte   420 cm
inw. breedte / laadbreedte   187 cm
max. opbouwbreedte   210 cm
laadbreedte tussen wielkasten   142 cm
inw. hoogte / laadhoogte   166 cm
breedte schuifdeur   107 cm
dubbele schuifdeur   n.o. 
breedte laadopening   156 cm
hoogte laadopening   152 cm
chassishoogte   n.n.b. cm
tilhoogte   53 cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   afhankelijk van opbouw km/h
prijs ex BTW ex BPM   plm 28000 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Lege containers vormen groot probleem in Europese havens

Investeren in elektrische voertuigen en laadpalen biedt enorme voordelen

Meusburger kipperopbouwen

FeldStam Open laadbak voor bestelautochassis

Goldhofer introduceert nieuw type moduletrailer: Goldhofer FT-series

Trimble mobiele scanner

Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW chassis met kiepbak — Elektrische aandrijving

D-Tec Laad- en losarmen

Pacton Huifgesloten semi-dieplader — verbreedbaar tot 3 meter

Faymonville PrefaMax uitschuifbare binnenlader

Nooteboom MANOOVR MPL met 80 tons opritten

DAF - Van Eck FAN CF370

D-TEC Portmaster

Scania S590 6x2 V8 — trekker met dubbellucht naloopas

Mercedes-Benz Antos 1932 LS trekker met dagcabine

Floor S-line — drie-assige schamel-aanhangwagen

Volvo Trucks vernieuwt de FH

Volkswagen moet eigenaren 3000 euro betalen - maar gaat in beroep

Van Eck Luchtvracht-koeloplegger — glasvezel-versterkt — voor 4 luchtvrachtpallets

Safeload Ergobar nieuwe aluminium ladingstangen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available