Citroën Jumper Chassiscabine 4,0t 88kW (2007-2009)

Citroën Jumper Chassiscabine 4,0t 88kW (2007-2009)

Citroën Jumper Chassiscabine 4,0t 88kW (2007-2009). Bakwagenchassis, max. opbouwlengte 420 cm, bruto laadvermogen 2,3 ton.

(Gearchiveerd product.)

Viertonsuitvoering van het Citroën Jumper chassis. Er is geen versie met dubbele cabine van deze variant. Dit chassis is geleverd in de periode aanvang 2007 tot oktober 2009. Strengere emissienormen waren de reden voor de importeur om dit model van de markt te halen. Daarna nog wel geleverd als 3,5 tons chassis.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Citroën Jumper Chassiscabine 4,0t 88kW (2007-2009)
modeljaar   2007-2009 
motortype   4 cil common rail turbodiesel 
cilinderinhoud   2198 cc
turbo   ja 
emissieklasse   euro 4 
max. vermogen   88 kW
toerental bij max. vermogen   3500 rpm
max. koppel   320 Nm
toerental bij max. koppel   2000 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   voorwielen 
bandenmaat   215/70 R15 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   404 cm
massa leeg   1681 kg
eigen gewicht op vooras   n.o. kg
eigen gewicht op achteras   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   4000 kg
max. asbelasting voor   n.o. kg
max. asbelasting achter   n.o. kg
laadvermogen   2319 kg
bruto laadvermogen voor   n.o. kg
bruto laadvermogen achter   n.o. kg
max. aanhangwagen-gewicht   afhankelijk van opbouw kg
lengte   631 cm
breedte   205 cm
hoogte   215 cm
inw. lengte / laadlengte   267 cm
max. opbouwlengte   420 cm
inw. breedte / laadbreedte   187 cm
max. opbouwbreedte   210 cm
laadbreedte tussen wielkasten   142 cm
inw. hoogte / laadhoogte   166 cm
breedte schuifdeur   107 cm
dubbele schuifdeur   n.o. 
breedte laadopening   156 cm
hoogte laadopening   152 cm
chassishoogte   n.o. cm
tilhoogte   53 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   n.o. cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   afhankelijk van opbouw km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


WECON Earl Steel WSK 745 NG

Schmitz M.KO Cool - laadbak voor koel/vriestransport

Koegel — Opleggeruitrusting voor bandentransport

Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

Spier Athlet Thermo koel/vries opbouw

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Dexter Axle Torflex

Coxx X-Low XF 6.2-69 / 75

Boerstal Transport uit Haps neemt MendriX TMS in gebruik

Direct Vision Standard regelt minimale cabinezicht in de omgeving van London

Scania S580 V8 4x2 bakwagenchassis

Nooteboom Multitrailer MCO-PX-150-37V(V)

Vrachtwagen-reclamebedrijf Trayler zoekt transportbedrijven om mee samen te werken

DAF XF 450 FT Lowdeck

Geschatte aankomsttijd (ETA - Estimated Time of Arrival) als instrument voor nauwkeurige planning

Sioen Dynatex Protector

Mercedes-Benz / Magirus Atego 1529 ladderwagen

DAF XG 480 FT 4x2 — trekker

Bedrijven worstelen met omschakeling naar elektrisch wagenpark

Citroën e-Berlingo L1 / L2


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available