St. van den Brink uit Ermelo heeft
10
Scania P340 4x2 trekkers
met LNG-motor gekocht.
Deze motor biedt met 1600 Nm voldoende koppel
om zich moeiteloos door het verkeer te bewegen. De rijeigenschappen benaderen die van een
dieselmotor zodat de chauffeurs voldoende trekkracht beschikbaar hebben.
Tegelijk biedt de motor alle voordelen van een gasmotor zoals een
lagere uitstoot van CO2 en een lager geluidsvolume.
Scania LNG trucks zijn voorbereid voor
biogas, waarmee de CO2 uitstoot verder verlaagd kan worden.
̬ Gerrit-Jan Mulder, directeur St. van den Brink en Zn.
bv: “Met name de goede rij-eigenschappen van de Scania LNG voertuigen hebben voor ons
de doorslag gegeven.”
De trekkers worden uitgerust met Scania Opticruise en dubbele tanks voor een maximale
actieradius. Dankzij een 6-jarig full-service reparatie- en onderhoudscontract heeft
St van den Brink geen omkijken naar de uptime van de voertuigen. Bovendien
zijn zij dankzij het contract verzekerd van voorspelbare kosten rondom de inzet.
Scania heeft een ervaring als het gaat om de inzetbaarheid van
Euro 6 LNG voertuigen. De voertuigen worden vanuit Scania Waddinxveen en
Scania Amsterdam van service voorzien.
̬ LNG wint langzaam terrein als brandstof
voor distributietrekkers. Deze trekker is van Tielbeke Transport uit
Lemelerveld.
St van den Brink is een familiebedrijf met een historie die terug gaat tot
1945. Het bedrijf heeft haar basis in Ermelo en biedt werk aan ca. 800 medewerkers en
beschikt over een vloot van 510 trekkende eenheden. Dankzij de omvang en landelijke
dekking kan snel worden ingespeeld op wisselende transportbehoeften. Men is actief in
geconditioneerd en niet-geconditioneerd vervoer, bulktransport, huiftransport,
bouwmaterialentransport en contractdistributie. Men beschikt over warehouses,
wasstraten en werkplaatsen in Ermelo, Wormerveer en Lelystad.
St van den Brink heeft een duidelijke visie op duurzaamheid en voert deze ook
consequent door in haar activiteiten en materiaal. De nieuwe LNG trucks maken daar deel van uit.
(10 augustus 2017)
